German automaker Volkswagen officially started its own battery cell production in Germany, with production beginning on Wednesday at the first plant of its subsidiary PowerCo in Salzgitter, built on the site of the existing engine plant of the group, DPA reported. More than 1 billion euros have been invested in the project so far, and construction began in July 2022.
Chief Executive Officer Oliver Blume described the new enterprise as “a signal for Europe” and a key element of the group's strategy, emphasizing that Volkswagen is the first European car manufacturer with its own development and production of battery cells. The initial capacity is limited, but a rapid increase to 60–70 thousand cells per day is expected, with a target annual capacity of 20 gigawatt-hours – enough for around 250 thousand electric vehicles.
The cells from Salzgitter will be used for the first time in the electric models VW ID Polo and Cupra Raval, planned for release in Spain in 2026. Volkswagen intends to replicate the plant model in two more locations – in Valencia (Spain) and in St. Thomas (Canada), with production starting in 2026 and 2027 respectively, DPA reports.
You may also like
ESO CHARGE Builds Electric Vehicle Charging Stations in Burgas: Fast Charging and Free Use
"Monsit" completes its new production base in the industrial park of Burgas
The EU and the UK tighten the rules for electric vehicles, owners ask: what awaits us?
5-ton Generator Restores Operations of the 'Kairos' Tanker Near Ahtopol
The management of PowerCo notes that the pace of development depends on the growth of electromobility, and according to the company, three battery plants are sufficient at this stage. Meanwhile, the European Commission has softened its position on the phasing out of internal combustion engines after 2035, but this does not change the company's views on the future of electric cars, DPA reported.
Коментари (8)
BEC580
17.12.2025, 15:48Абе, значи така... пак нещо правят немците. Милиард евро, деба! Да видим колко ще издър
maria831@mail
17.12.2025, 15:49Абе, к'во да види6 бе човек? Немците са машина! Милиард евро - нищо за тях, нали разбираш? Това е инвестиция в бъдещето, в зелени технологии, в работа за хората. Ама то у нас все едно сме по-умни, а? Седят си хора и мрънкат, вместо да се захванат с нещо полезно
Petar64
17.12.2025, 15:51абе, ейй! милиард евро?! да видим дали ще я огрее тая батерия, да не е кат' руските танкове - много гръм и пушек, ама пак някой
Stoyan58
17.12.2025, 15:52Хм, интересно. Едно млрд. за батерии наистина е сериозна сума, ама пък електромобилите са бъдещето. Радвам се, че
Стар_Граждан
17.12.2025, 15:52Ех, хора, какво да ви кажа… BEC580 има право, ама да не е само той/тя! Милиард евро наистина е сума, която може да промени България, ама хайде де, немците си живеят живота, инвестират в бъдещето и все тая за мрънканията на някакви там. Аз пък се 4удя, дали нашите политици изобщо разбират какво значи "инвестиция" в смисъла на думата? Вместо да правят глупости с евросредства по лоши проекти, можеха да помислят за нещо подобно и тук. Батериите са бъдещето, ясно е това! Иначе, радвам се, че европейците
pesho26@mail
17.12.2025, 17:30аааа, пак немците… викам си аз: “ех, милиард евро, значи нещо го могат.” ама да не се надценяваме веднага, а? милиарди им хвърлят на запад, не е като нас да можем да си позволим такива простотии
jqkzfy999
17.12.2025, 17:38Ами... все едно си говорим за технологии, а? Едно милиард лева, да, хубаво е. Важното е, че се правят такива инвестиции в Европа - добре е за всички нас. Дано и у нас нещо такова да можехме да направим, ама... знаеш си к'ви са тия истории. Не казвам да завиждаме, но все пак...
Добър_Патриот
17.12.2025, 17:51Хмм, тая новина за батериите на VW - яко нещо, а? Значи Германия вече ги прави сама, нали? И какво ще стане с всички доставчици от Китай сега? Ще има ли промяна в цените на