Вицепремиерът Гроздан Караджов предприе драстична мярка, която предизвиква широка дискусия: продажбата на правителствения самолет „Фалкон“ чрез публичен търг. Решението, което има за цел да оптимизира държавните разходи, беше обявено чрез профила на Караджов в социалната мрежа Facebook.
"Възлагам на ръководството на Държавния авиационен оператор правителственият самолет „Фалкон“ да бъде продаден на търг с явно наддаване. Така можем да постигнем максималната възможна цена," заяви Караджов. Това решение идва след подробен анализ на финансовите разходи за поддръжка и експлоатация на самолета през последното десетилетие.
Според представените данни, издръжката на „Фалкон“ е струвала на държавния бюджет значителни суми. Цифрите сочат, че средните годишни разходи са достигали около 4.4 милиона лева, при средна годишна експлоатация от едва 290 часа. Тази статистика неизбежно повдига въпроси за ефективността на използването на летателното средство. Освен това, само задължителният основен ремонт на самолета през текущата година се оценява на 6.76 милиона лева. Дори без да се взема предвид тази колосална сума, текущите ремонти са стрували средно по половин милион лева годишно. Сравнението с другия правителствен самолет, Airbus А319, разкрива още по-очевидни разлики. Разходите за ремонти на Airbus А319 са били пет пъти по-малки. Освен това, ежегодните специализирани обучения на пилотите и техническия персонал за „Фалкон“ също са били петкратно по-скъпи в сравнение с обучението за Airbus А319.
Караджов подчертава, че няма пряка необходимост от поддържането на „Фалкон“. Другият правителствен самолет – Airbus A319 – е по-голям, по-икономичен и напълно адекватен за нуждите на държавните институции. Решението за продажбата на „Фалкон“ отразява стремеж към по-рационално управление на държавните ресурси.
Вицепремиерът обясни, че средствата, получени от продажбата на самолета, както и тези, спестени от неговата поддръжка, ще бъдат пренасочени към сфери, които имат ключово значение за обществото. Караджов изтъкна приоритетността на закупуването на въздушна техника за гасене на горски пожари, както и изграждането на капацитет за въздушно търсене и спасяване (SAR). Освен това, предвижда се допълнително обучение на летателните и спасителните екипажи.
"Животът и здравето на гражданите трябва да са на първо място, а опазването на природата веднага след тях. Колкото повече възможности за бърза реакция имаме, толкова по-ефективни можем да бъдем в критични моменти," подчерта вицепремиерът.
Коментари (9)
ГОШО
19.11.2025, 10:20великден за българиq
SUPERMAN
19.11.2025, 10:24Като се изкараше от дупките си
realist1985
19.11.2025, 10:21Ха
ivanka1983
19.11.2025, 10:28Браво, Караджов
BAT_JORDAN
19.11.2025, 10:29Караджов отива по правилен път!! 👎
чува
19.11.2025, 10:57Да се чува Караджов, най-после не оставяме
PESHO98
19.11.2025, 11:19да се продаде фалкон, а не да се спре в!
MARTIN_24
19.11.2025, 11:28абемоляте,най-после
bg_gost
19.11.2025, 11:32Ах, зафълт