В ход е значителен напредък по модернизацията на железопътната инфраструктура в България. Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) официално обяви завършването на прокопаването на нов, важен тунел по стратегическия участък между Елин Пелин и Костенец. Това събитие бележи поредната стъпка към обновяването на железопътната мрежа в страната.
Инженерен триумф под земята
Новото съоръжение, с обща дължина от 1135 метра, е прокопано, използвайки най-съвременния "Нов австрийски тунелен метод" (НАТМ). Според информацията от НКЖИ, пробивът е извършен едновременно от двете страни на скалния масив, което подчертава прецизността и ефективността на инженерния подход. Този тунел е част от "Обособена позиция 3" от проекта за железопътната отсечка между Елин Пелин и Костенец. Изпълнител на проекта е консорциумът "Щрабаг Джи Пи Рейл" ДЗЗД, който работи по ключова част от трасето.
Мащабна модернизация и дългосрочни планове
Проектът Елин Пелин – Костенец е разделен на общо три обособени позиции, като завършването на тунела по третата от тях представлява ключов етап от общия план. Очакванията са цялата железопътна отсечка между Немирово и Костенец да бъде изцяло завършена до края на 2029 година, което ще подобри значително свързаността и скоростта на пътуване в региона.
Вижте още подобни статии
Тази инвестиция е само малка част от амбициозната програма за обновяване на националната железопътна мрежа. По данни на държавната компания, в момента в България се модернизират над 550 километра ключови железопътни участъци. В началото на юли, заместник-министърът на транспорта и съобщенията Любен Нанов подчерта мащаба на тези усилия.
"Това е реален мащаб на инвестициите, който говори сам по себе си за ангажимента ни да превърнем жп сектора в гръбнака на зеления и интелигентния преход", заяви той, акцентирайки върху стратегическата роля на железопътния транспорт за бъдещето на страната. Модернизацията цели не само повишаване на ефективността, но и постигане на по-екологичен транспорт, което е в унисон с европейските политики за устойчиво развитие.
Коментари (32)
kaka_1998
03.09.2025, 18:18ще се движим по-бързо, ха?
TONY_STARK
03.09.2025, 18:19Ах, все пак нещо добро
NoComment
03.09.2025, 18:19Да, чакам това да се приложи в цялата стр 🤬
колкомучакаеш
03.09.2025, 18:20Колкомучакаеш!!
NQKOI
03.09.2025, 18:21Да, най-после нещо добро се случва
B44
03.09.2025, 18:22Амикакво,дайсеразберемколкоседвижи, 😡
DIMITAR
03.09.2025, 18:21Браво на националната компания
Kirov891978
03.09.2025, 18:24Ама сига да видим колко бързо ще се движат 👏
дасечува
03.09.2025, 18:26Дасечува
нещо_добро
03.09.2025, 19:03ннай-накрая нещо добро
fan_452011
03.09.2025, 19:06ха ха, все пак нещо се прави право
BratVasko
03.09.2025, 19:07велик дело
NINJA
03.09.2025, 19:07да се види дали ще функционират и после
AVTORITET
03.09.2025, 19:07хайдедасерадваме
bratvasko
03.09.2025, 20:38Хайде, най-накраq
blagoi
03.09.2025, 20:50Ях
като
03.09.2025, 20:54Като че не сме изградили още достатъчно
top4o
03.09.2025, 20:55Хм, ях и как?
FC70
03.09.2025, 20:55славабългария!!
ASD123
03.09.2025, 20:52чесегаможедаседвижибързо
SHEFA
03.09.2025, 20:56hehe, сега можем да пътуваме бързо и
a. миланов
03.09.2025, 20:56пък не се изненадвам!! 🤦♂️
peshaka
03.09.2025, 20:58Къде е това, че се нарича модернизация?
f. Миланов
03.09.2025, 20:59ама може да бъде и по-леко за нас, а не само за
BratVasko
03.09.2025, 21:01Абе, не се знае, но поне нещо се прави
IVANKA
03.09.2025, 21:00Браво, НКЖИ
darkangel
03.09.2025, 21:01Хубава новина
asdasd
03.09.2025, 21:04Hehe,сегаданепропукнаттунела!!
niki_bg2022
03.09.2025, 21:11Азтакамисля
KOMENTAR_BG
03.09.2025, 21:39Следващият ще бъде на автомагистралата?!
ludata
03.09.2025, 21:44Абе, не знаем дали ще е, но по-добре от всичко
p. димитров
03.09.2025, 22:53Вие ли се надявахте да минете през това място