Какво означава „строителство на индексации“?

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков разкри мащабна схема, при която държавата е щяла да изплати 1,237 млрд. лева (около 632 млн. евро) под формата на индексация на строителни фирми за обекти, по които липсва реално изпълнение.

„Това е правителствен грабеж от едно бивше правителство, заяви министър Шишков по повод спрената методика за индексация.“

Критични обекти и липсващи трасета

Според министъра, индексации са били предвидени за огромни аванси, изплатени още през 2018–2019 г. Най-фрапантни са примерите с:

  • Лот 7 и Лот 8 на АМ „Хемус“ – където дори липсва определено трасе.
  • Видин – Ботевград.
  • Дейности по укрепване на свлачища.

Бъдещето на пътната инфраструктура

Министерството насочва фокуса си към довършване на критични обекти в следващите 2-3 години, сред които:

  • Магистрала „Русе – Велико Търново“.
  • Магистрала „Черно море“ (с интерес от турски инвеститори).
  • Тунел под Петрохан.
  • Магистрала „Рила“.

Целта е „картата на позора“ в пътното строителство да бъде трансформирана в модерна европейска мрежа чрез публично-частно партньорство и целево финансиране за над 268 км трасета, които са в процес на строеж или предстоят.