Ferrari представила деталі інтер'єру своєї першої електричної моделі, названої Luce, в перекладі з італійської – “світло”. Інтер'єр є результатом колаборації з каліфорнійською студією LoveFrom, очолюваною Джоні Айвом, відомим своєю роботою в Apple.
Інтер'єр Luce вражає простими та елегантними формами, циферблатами, фізичними кнопками, алюмінієвими перемикачами та модерною електронікою. Ferrari прийняла рішення відійти від надмірного використання сенсорних екранів, характерного для сучасних автомобілів, і створити аналоговий інтер'єр. Дизайнери повернулися до класики, використовуючи циферблати та фізичні кнопки, щоб створити відчуття ретро дизайну.
Мінімалістичний дизайн панелі приладів нагадує про 70-ті роки минулого століття, з простими, але функціональними формами. Кермо класичне Nardi з тонкими алюмінієвими спицями. Інструментальний панель, розташована на кермовій колоні, регулюється разом з нею. Вона має 12,5-дюймову рамку, в якій розташовані три круглі багатофункціональні циферблати. Лише 10-дюймовий мультимедійний екран нагадує iPad.
На верхній поверхні центрального тунелю розташовано селектор режимів трансмісії, оформлений як освітлений скляний циліндр. Ліворуч від селектора є слот для ключа з вбудованим дисплеєм з електронним чорнилом. Luce має невелику консоль над головою з ручкою для Launch Control, жалюзі та перемикачами для керування світлом. Чотиримісний інтер'єр має індивідуальні вентиляційні отвори для пасажирів ззаду, п'ять кнопок для клімат-контролю та невеликий екран даних про продуктивність.
Luce відрізняється високоякісними матеріалами, як-от більшість поверхонь, які контактують з вашими руками, виготовлені з анодованого алюмінію та стійкого до подряпин скла. Samsung постачає OLED екрани для Ferrari Luce.
Дивіться також схожі статті
Платформу та основні технічні специфікації Ferrari Luce було розкрито минулого жовтня. Перший електричний автомобіль Ferrari має силовий агрегат із чотирьох електромоторів, що виробляє приблизно 1000 к.с. та 880-вольтову батарею ємністю 122 кВт⋅год. Прискорення від 0 до 100 км/год займає 2,5 секунди, а запас ходу на одному заряді становить 530 км згідно з циклом WLTP.




Коментари (14)
dark_king
10.02.2026, 12:18Абе хора, вие го гледате ли тоя Ferrari Luce? С тия електрически коли вече стана цирк! Аз казвам - да си пазят бензиновите двигатели, ама хайде...
mega_king
10.02.2026, 12:19ама вие се заяждате за к'во бе?! електри
Нико
10.02.2026, 12:21Абе, dark_king, разбирам те, все още има много хора, които са скептични към електрическите коли, аз също бях малко такъв в началото. Но виж сега - Ferrari си го правят, значи има защо! Не е просто мода, а развитие. И да, правилно казваш, че бензиновите двигатели имат чар, и аз обичам звука на V8, ама светът се променя, нали?
slfph984
10.02.2026, 12:31Евала за Ферари! Хубаво е, че се развиват, ама и не забравят класиката. Тоя дизайн на интериора изглежда доста яко, да видим как ще е на живо.
Вано
10.02.2026, 12:34Абе, братче, вие го листвате ли тоа Ферари Luce?! Дайте малко да се успокоите! Евала на тия от Ферари, наистина! Ама яко! Видял съм много коли в живота си и мога да кажа – такова нещо не бях виждал! Тоя дизайн, дето го правят с LoveFrom-а на Джони Айв… ей Богу, майсторска работа!
Гелов
10.02.2026, 12:32Ебати, яко изглежда интериорът наистина. Викам си, ще е интересно как ще се усе
Бомир
10.02.2026, 12:34абе гелове, яко е, де, ама за тия пари можех да си купя три москвича чисто нови! и да имам бачкане после да ги 😜
pesho916@abv
10.02.2026, 13:08Абе, к'во ша праим с тоз Луце? Яко изглежда наистина, ама много минаваме от електричество към аналог... Дано
pro_master284
10.02.2026, 13:12Хм... И какво толкова? Електрически Ферари ли? Не че нещо лошо има, ама наистина ли им се е получило супер яко интериорчето? Майтап де... Да видим как ще кара, да не е само за г 🤷♂️
Радар
10.02.2026, 13:41Абе хора, к'во се хванахте за тоя Луце? Ферари винаги са правили красиви коли, ама да видим дали ще върви като истинска такава, а не само като скъпа играчка. И тая мода с "аналоговите елементи"... ок, добре е да имаш копчета и нещо осезаемо, ама да не се окаже, че е за
Честит_Българин
10.02.2026, 13:42Евала им на Ферари, ама такова нещо за тия пари... 😳 Да видим дали ще върви като истинско Фе
Нинов
10.02.2026, 13:50Аааа, Ферари прави ток-кола! 🤣 Сериозно ли?! Все едно да сложиш турбо на каруца. "Аналогови елементи" де... ама к'во значи това? Да не е табло от Лада Жигули? Хахха. Яко ще е да го видим на живо, ама май ще се окаже само скъп и шумен електромобил с емблемата на Ферари. Щом Джони Айв го е пи
gosho587@mail
10.02.2026, 14:01Абе това с "аналоговите елементи" к'во значи всъщност? Не са ли си просто копчета?
8EA7D6
10.02.2026, 14:02Ебати! Ферари правят ток-кола?! Сериозно, не мога да повярвам! 😂 Ама браво на тях, че не се поддават само на тренда, вижте как акцентират на аналоговите елементи. Това е яко, все пак кефи да усещаш бутоните и копчетата, а не само тъчскрийн.