Тяжелое состояние железнодорожного транспорта в Болгарии
Во время парламентского блиц-контроля стало ясно, что в распоряжении БДЖ находится всего 266 пассажирских вагонов при необходимых 285. Из них только 113 оборудованы системой кондиционирования, что создает серьезный дискомфорт для пассажиров в летний сезон.
"Проблемы на железных дорогах носят системный характер и требуют долгосрочной программы модернизации, а не только кадровых перестановок", - заявил министр транспорта Георгий Пеев.
Основные вызовы:
- Устаревший подвижной состав: Более 50% вагонов были произведены между 70-ми и 80-ми годами прошлого века.
- Кондиционирование: Существующие системы рассчитаны на температуру до 35 градусов и часто выходят из строя при экстремальной жаре.
- Модернизация: Новые поезда ожидаются не ранее сентября, после прохождения всех процедур сертификации.
Министр Пеев подчеркнул, что долгосрочное решение проблем требует масштабных инвестиций как в новую технику и инфраструктуру, так и в улучшение условий труда железнодорожников.
Комментарии (15)
абе, хора… честно ви казвам, много ми е тъжно като чета тези новини за бдж. не е нормално, наистина. членки сме на европейския съюз, а влаковете ни са по-стари от баба!
абе, сериозно ли?! 113 климатика за бдж?! тази държава я управляват май с прах и стара ръжда, а? не може да сме в европа и да возим хората като на ориенталски пазар!
Ебаси цирка! 113 климатика?! Да сте го видели, евро-прогрес! Явно парите от Европа отиват за други работи, а ние си яздим стара ръжда. Трябва да се отървем
еле пък бдж?! мама му стара, това вече е пародия! какво ли ще кажат туристите? ще си помислят, че все още сме си в някаква соц дупка! ами еврофондовете – къде са отишли, бе хора?! честно ли никой
Абе, хора, вие да сте видели ли снимките на вагоните?! Сякаш съм се телепортирал в 80-те… или в румънски влак, извинете, ама... 😂 😜