Сънливостта и хроничната умора като рисков фактор: статистика, съвети и реални решения за безопасност на пътя

Недостатъчният сън и хроничната умора водят до десетки хиляди тежки ПТП всяка година в Европа. 20% от сериозните злополуки са следствие от заспиване зад волана или сериозна умора.

Международни изследвания посочват, че при сън под 5–6 часа нощем рискът от катастрофа се увеличава 3–5 пъти. Ако шофьорът не е добре отпочинал, неговата реакция, концентрация и моторни умения спадат драстично — ефект, сравним с алкохолна интоксикация.

Световната здравна организация и Европейската комисия отчитат, че недоспиването е причина за над 3000 смъртни случая на пътя годишно в ЕС — около 15% от всички жертви. В България тежките катастрофи през 2025 г. остават на високо равнище, а умората и нарушеното внимание са сред водещите косвени причини.

Факти от научната практика:

• 5 часа сън през последните две нощи намаляват вниманието с над 50%;
• Сънливостта по-критична в малките часове на нощта и следобед между 13–16 ч.;
• Шофьорите с хронична умора имат 60% по-висока склонност да попаднат в ПТП през уикендите.

Практически препоръки от медици и специалисти:

• Спете редовно минимум 7–9 часа и се придържайте към постоянен режим на сън;
• Преди дълъг път – избягвайте стимуланти, изтощаващи упражнения или тежка храна;
• На всеки 2 часа спирайте за разходка и тонизиране;
• В случай на сънливост — кратка дрямка (15–20 минути) може да спаси живот;
• Пийте достатъчно вода и се възползвайте от лека музика, проветряване и прекъсвания;
• Създайте спокойна и чиста среда за сън с по-ниска температура и без електроника;
• При ежедневна умора потърсете медицински съвет и проверете за потенциални здравословни проблеми.

Официалните насоки на Европейския парламент за 2025 г. предвиждат въвеждане на интелигентни системи в автомобилите, които следят вниманието и автоматично предупреждават водача, ако се засече отклонение или признаци на сънливост.

Постоянната борба с умората и добрата хигиена на съня не само спасяват животи, но и намаляват травмите, разходите за лечение и натоварването върху спешната помощ.