Нові легкові автомобілі стають доступнішими, і продажі в Болгарії збільшуються, зазначає Александър Костадінов, голова правління Асоціації автомобільних виробників. Він відзначає, що споживачі отримують більшу вартість за свої гроші.

Основні акценти:

  • Збільшення продажів: Продажі нових автомобілів у Болгарії збільшуються.
  • Доступність: Ціни на автомобілі є доступнішими, особливо порівняно з деякими іншими європейськими країнами.
  • Єврозона: Членство в єврозоні полегшує торгівлю.
  • Спад продажів у січні: У січні 2026 року є спад у реєстраціях нових автомобілів порівняно з січнем 2025 року.
  • Кросовери є провідними: Кросовери продовжують бути найпопулярнішим сегментом.
  • Вигідніше, ніж вживані: Купівля нового автомобіля стає більш бажаною, ніж вживаного.
  • Електричні автомобілі: Збільшення продажів електричних автомобілів, але все ще низький відсоток через відсутність стимулів.
  • Відсутність стимулів: Болгарія відстає в стимулюванні електричних автомобілів порівняно з іншими європейськими країнами.
  • Адміністративні тягарі: Визначення нових автомобілів як товарів з високим фіскальним ризиком збільшує адміністративне навантаження.
  • Майбутні перспективи: Необхідність трансформації болгарської мобільності та подолання існуючих проблем.

Дані від ACEA

Згідно з даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA), реєстрації нових автомобілів в ЄС зменшилися на 3,9% у річному обчисленні у січні 2026 року. У Болгарії також спостерігається спад, у січні зареєстровано 3218 автомобілів проти 3995 роком раніше.

Електричні автомобілі та виклики

Костадінов зазначає, що електричні автомобілі мають певне збільшення продажів, але відсотки залишаються низькими через відсутність стимулів з боку держави. Він підкреслює величезну різницю порівняно з європейськими країнами, де є субсидії та інші стимули для купівлі електрифікованих автомобілів.

Закон про електричну мобільність

Костадінов коментує і Закон про електричну мобільність, який пишеться з 2021 року, відзначаючи, що його теперішня редакція, ймовірно, не призведе до значних змін.

Міністерство фінансів і фіскальний ризик

Міністерство фінансів визначає нові автомобілі як товари з високим фіскальним ризиком, що збільшує адміністративне навантаження та затримує поставки. Костадінов підкреслює, що нові автомобілі реально мають нульовий фіскальний ризик.

Вплив мит

Костадінов не очікує короткострокового або середньострокового впливу від невизначеності щодо мит з боку США на болгарський ринок.