Повна версія →
Авто
Аналітика
Болгари по світу
Війна в Україні
Історія
Лайфстайл
Новини
Спорт
Цікаве
Туристичні новини
Транспорт і комунікації

АПІ до кінця наступного року встановить понад 100 електронних табло з метеостанціями на магістралях

14.11.2026

Працівників, які стежать за ситуацією на дорогах, стане вдвічі більше. Нова система вже передає в навігаційні застосунки перевірені дані про аварії, ремонти й обмеження руху.

Колаж: Снимка от Chris F, Pexels (лиценз Pexels) • Снимка от Ulrick Trappschuh, Pexels (лиценз Pexels)

Агенція «Пътна инфраструктура» (АПІ) наступного року встановить на магістралях понад 100 електронних табло з метеостанціями. Також вона вдвічі збільшить кількість працівників, які стежать за ситуацією на дорогах. Про це повідомив голова правління Олександр Тодоров.

Табло повісять на портальних рамах над проїжджою частиною. Вони попереджатимуть водіїв про небезпеку та зміни на дорозі. Метеостанції вимірюватимуть температуру, вітер та інші показники. За словами Тодорова, табло дають іншу інформацію, ніж звичайні стаціонарні знаки.

Табло з’являться на автомагістралях «Тракія» і «Марица», а також на ділянках Ботевград–Мездра та Відин–Монтана. Частина рам уже стоїть. Там, де їх немає, АПІ збудує нові конструкції разом із табло. На наявних рамах агенція додасть лише табло.

Тодоров також показав карту. Червоні точки на ній — це проєкт табло на автомагістралі «Тракія», який закрили 2022 року. Сині — готові рами без табло. Зелені — зношені конструкції на автомагістралі «Струма».

Уже працює й нова система. Вона збирає в одному місці дані про аварії, ремонти, обмеження та інциденти. Перевірену інформацію система передає навігаційним платформам. Дані надходять у форматі, який можуть використовувати ці та інші платформи. Як їх побачить водій, залежить від застосунку. Джерела — сигнали на 112, гаряча лінія АПІ та канали зв’язку з іншими установами.

За словами Тодорова, нова платформа швидше доносить перевірену інформацію до людей. Мета — попередити якомога більше громадян.

Питання про узгодження роботи АПІ, управління платних доріг і МВС постало після тяжкої аварії на автомагістралі «Тракія». Після неї дали 7 днів, щоб терміново синхронізувати системи цих трьох установ. До того водії покладаються на дані АПІ в навігаційних платформах та інших системах, які їх використовують.

Далі система має почати показувати й об’їзні маршрути. Час між сигналом, перевіркою та публікацією мають скоротити. Працівників буде вдвічі більше, бо, за словами Тодорова, цифровізація дасть дедалі більше інформації для обробки й спостереження.

Гроші на рами й табло закладено в бюджети. АПІ хоче завершити підготовку на початку року. Потім агенція оголосить публічну закупівлю, обере підрядника, і почнеться будівництво.

★ Додайте BurgasMedia до бажаних джерел у Google →

Інші цікаві статті

Свързани статии

Отвори пълната версия в burgasmedia.com →