Димитр Хаджидимитров из Ассоциации болгарских торговцев, производителей, импортёров и перевозчиков топлива ждёт зимы с дорогим топливом, но без перебоев с поставками.

По его словам, поводов для беспокойства пока нет. Бургасский нефтеперерабатывающий завод загружен примерно на 75–80%. Заявки и договоры на ближайшие месяцы выполняются без проблем. До весны трудностей не ждут ни с «Лукойлом», ни в работе самого завода.

Цены будут высокими до конца года, считает Хаджидимитров. Но всё зависит от того, как будет развиваться конфликт вокруг Ормузского пролива.

За последний месяц цены колебались то вверх, то вниз. Дизель сначала подешевел на 2–3 цента, потом снова подорожал. Газ дорожает, потому что зимой его производство обходится дороже.

Бензин и дизель подорожали примерно до 2 евро за литр. На инфляцию это влияет слабо, говорит Хаджидимитров. Люди жалуются, но продолжают ездить. Потребление топлива в литрах сейчас самое высокое за пять лет.

Важной мерой Хаджидимитров считает отмену акциза на пропан-бутан. После этого потребление пропан-бутана выросло примерно на 20%. Он также выступает за помощь аграриям — и по акцизам, и по удобрениям. Компенсация в 50 евро, по его мнению, соответствует возможностям бюджета.

Предложение компенсировать 20 евроцентов с каждого литра топлива он не поддерживает. Для этого государству придётся брать займы. А занимать деньги, чтобы потом раздавать их, по его словам, звучит несерьёзно.

В сентябре министр экономики Александр Пулев заявил, что бургасский нефтеперерабатывающий завод «Лукойл Нефтохим» работает с высокой загрузкой, а его финансовому положению ничто не угрожает. Внутренний рынок топливом обеспечен, а лишний дизель отправляют на экспорт.

Прибыль «Лукойла» нужно оценивать за весь год, считает Хаджидимитров. Государство должно было раньше позаботиться о том, чтобы компания платила причитающиеся налоги.