Предстоящите ограничения за движение на тежкотоварни камиони над 20 тона ще засегнат територията на 9 области в Северна България - Русе, Силистра, Разград, Търговище, Шумен, Велико Търново, Плевен, Ловеч и Габрово. Забраната ще бъде в сила от 24 до 27 юни, в часовете между 13:00 и 21:00, когато температурите се очаква да надвишат 35 градуса.
Движението на камиони над 20 тона ще бъде ограничено по редица ключови пътни участъци в региона. На магистрала "Хемус" ограниченията ще засегнат отсечката между 310-ия и 375-ия километър, на територията на областите Шумен и Търговище. По първокласен път I-2 "Русе - Варна" ограниченията ще обхванат участъците в областите Русе, Разград и Шумен, от 12-ия до 146-ия километър.
В областите Плевен, Ловеч и Велико Търново ще бъде ограничено движението по първокласен път I-3, в участъка от 7-ия до 170-ия километър, след пътния възел за село Страхилово до района на Ябланица. Ограничения ще има и по първокласен път I-4 от Коритна до Шумен, преминаващ през Ловеч, Габрово, Велико Търново, Търговище и Шумен, както и по първокласен път I-5 "Русе - Габрово", в участъка от 6-ия до 115-ия километър, в областите Русе и Велико Търново.
Камиони над 20 тона няма да могат да се движат и по първокласен път I-7 "Силистра - Шумен", на територията на двете области. Ограничения ще бъдат въведени и на път II-55 "Дебелец - Предела - Гурково", в отсечката от Дебелец до село Мишеморков хан, в границите на област Велико Търново.
Спирането на тежкотоварния трафик в определени часове се предприема, за да се минимизират рисковете от деформации на пътната настилка и да се осигури безопасността на пътуващите. При спиране на движението, камионите ще изчакват извън пътното платно, без да пречат на останалите участници в движението. Ограниченията не се отнасят за превозни средства, транспортиращи бързоразвалящи се храни, товари на температурен режим, живи животни и опасни товари.
Агенция "Пътна инфраструктура" призовава водачите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и да не използват аварийните ленти на магистралите за ускоряване на придвижването при натоварен трафик, тъй като това възпрепятства преминаването на превозни средства със специален режим на движение в случай на инцидент.