Войната с Иран изстрелва търсенето на електромобили в Европа до рекордни нива

14.04.2026 | Аналитика

Седмици на война между САЩ и Иран повишиха цените на горивата в Европа и ускориха преминаването към електромобили – регистрациите и онлайн интересът към електрически коли скачат рязко в ключови пазари, а анализатори очакват дълбока структурна промяна на автомобилния сектор.

Снимка от Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Войната между Съединените щати и Иран, която навлиза в седмата си седмица, изстреля цените на горивата из цяла Европа и рязко ускори прехода към електромобили. По оценка на отраслови анализатори този внезапен завой може трайно да промени автомобилния пазар на континента.

От началото на бойните действия на 28 февруари цената на сорта Brent се покачи рязко – от около 70 долара за барел до пикови стойности над 119 долара, или ръст с над 60%. В Швейцария цените на бензина достигнаха около 1,85 швейцарски франка за литър, а дизелът в началото на април поскъпна до над 2,06 франка за литър – далеч над дългосрочните средни нива. В Обединеното кралство пълен резервоар бензин сега струва с 13,86 паунда повече, отколкото преди началото на конфликта, по данни на RAC, цитирани от BBC.

Интересът към електромобилите скача в цяла Европа

Скъпото гориво пряко подгрява търсенето на електрически автомобили. Във Великобритания през март броят на регистрациите на електромобили достига рекорд – продадени са 86 120 автомобила. Най-големият германски онлайн пазар за автомобили mobile.de съобщава пред Reuters, че делът на търсенията за електромобили на платформата се е утроил – от 12% на 36% от началото на март, а запитванията към дилъри за употребявани електромобили са скочили с 66% спрямо февруари.

Във Франция онлайн търговецът Aramisauto регистрира почти двукратно увеличение на дела на електромобилите в продажбите в седмиците след началото на войната – от 6,5% до 12,7%. Според данните на Европейската асоциация на автомобилопроизводителите делът на изцяло електрическите автомобили сред новите регистрации в ЕС достига 18,8% през първите два месеца на 2026 г., при 15,2% година по-рано. Аналитичната група "Autovista Group" прогнозира, че през тази година продажбите на електромобили в Европа ще нараснат с 16,7% до 4,7 млн. броя, като достигнат пазарен дял от 31,3% от всички доставки на нови автомобили.

Швейцария следва общия курс

Швейцария посрещна 2026 г. на гребена на нарастващия интерес към електромобилите. Официалната статистика показва, че регистрираните електромобили са се увеличили с 16% през 2025 г., въпреки общ спад от 2% при продажбите на нови автомобили. По данни на Swiss Marketplace Group през първото тримесечие на 2026 г. новите изцяло електрически автомобили са били средно с 4,2% по-евтини спрямо година по-рано – което прави преминаването към електрическо задвижване още по-привлекателно на фона на скъпите горива.

Общоевропейската тенденция е ясно очертана. Както съобщава CNBC, анализатори очакват, че енергийният шок, породен от конфликта с Иран, ще подтикне към по-дълбок преход към електромобили в сравнение с предишните кризи около изкопаемите горива. "Наистина е разочароващо, че отново и отново говорим за електромобилите така, сякаш не осъзнаваме, че именно те са структурното решение за освобождаване на транспортната система от нефтената зависимост", коментира старши анализатор на организацията "Transport & Environment".

Несигурно бъдеще

Дали тази тенденция ще се засили допълнително, до голяма степен зависи от развитието на събитията в Близкия изток. Цените на петрола временно се понижиха след обявеното примирие на 7 април, но след това отново тръгнаха рязко нагоре, тъй като съмненията в устойчивостта на примирието се засилиха, а Ормузкият проток – през който в нормални условия преминава около 20% от световните доставки на нефт – на практика остана затворен.

По данни на CNBC анализаторите предвиждат осезаем недостиг на суров петрол към средата на април, когато стратегическите резерви започнат да се изчерпват. Дотогава кризата вече е оголила уязвимостта на собствениците на автомобили с двигатели с вътрешно горене към сътресенията в Близкия изток – и е дала на индустрията на електромобилите неочакван, но мощен тласък напред.