Война с Ираном выводит спрос на электромобили в Европе на рекордные уровни

Война между Соединенными Штатами и Ираном, которая вступает в свою седьмую неделю, подскочила цены на топливо по всей Европе и резко ускорила переход к электромобилям. По оценке отраслевых аналитиков, этот внезапный поворот может навсегда изменить автомобильный рынок континента.

С начала боевых действий 28 февраля цена сорта Brent резко выросла — с около 70 долларов за баррель до пиковых значений более 119 долларов, или рост более чем на 60%. В Швейцарии цены на бензин достигли около 1,85 швейцарских франков за литр, а дизельное топливо в начале апреля подорожало до более чем 2,06 франков за литр — намного выше долгосрочных средних уровней. В Великобритании полный бак бензина сейчас стоит на 13,86 фунтов больше, чем до начала конфликта, по данным RAC, цитируемым BBC.

Интерес к электромобилям растет по всей Европе

Дорогое топливо напрямую подогревает спрос на электрические автомобили. В Великобритании в марте число регистраций электромобилей достигло рекорда — продано 86 120 автомобилей. Крупнейший немецкий онлайн-рынок автомобилей mobile.de сообщил Reuters, что доля запросов на электромобили на платформе утроилась — с 12% до 36% с начала марта, а запросы к дилерам на подержанные электромобили выросли на 66% по сравнению с февралем.

Во Франции онлайн-продавец Aramisauto зарегистрировал почти двукратное увеличение доли электромобилей в продажах в недели после начала войны — с 6,5% до 12,7%. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, доля полностью электрических автомобилей среди новых регистраций в ЕС достигла 18,8% за первые два месяца 2026 года, по сравнению с 15,2% годом ранее. Аналитическая группа "Autovista Group" прогнозирует, что в этом году продажи электромобилей в Европе вырастут на 16,7% до 4,7 млн. единиц, достигнув рыночной доли в 31,3% от всех поставок новых автомобилей.

Швейцария следует общему курсу

Швейцария встретила 2026 год на гребне растущего интереса к электромобилям. Официальная статистика показывает, что зарегистрированные электромобили увеличились на 16% в 2025 году, несмотря на общее снижение на 2% в продажах новых автомобилей. По данным Swiss Marketplace Group, в первом квартале 2026 года новые полностью электрические автомобили были в среднем на 4,2% дешевле по сравнению с годом ранее — что делает переход на электрический привод еще более привлекательным на фоне дорогих топлив.

Общеевропейская тенденция четко обозначена. Как сообщает CNBC, аналитики ожидают, что энергетический шок, вызванный конфликтом с Ираном, подтолкнет к более глубокому переходу к электромобилям по сравнению с предыдущими кризисами вокруг ископаемого топлива. "Действительно обидно, что мы снова и снова говорим об электромобилях так, как будто не осознаем, что именно они являются структурным решением для освобождения транспортной системы от нефтяной зависимости", - комментирует старший аналитик организации "Transport & Environment".

Неопределенное будущее

Будет ли эта тенденция усиливаться и дальше, во многом зависит от развития событий на Ближнем Востоке. Цены на нефть временно снизились после объявленного перемирия 7 апреля, но затем снова резко пошли вверх, так как сомнения в устойчивости перемирия усилились, а Ормузский пролив — через который в нормальных условиях проходит около 20% мировых поставок нефти — на практике остался закрытым.

По данным CNBC, аналитики предвидят ощутимый дефицит сырой нефти к середине апреля, когда стратегические резервы начнут иссякать. К тому времени кризис уже обнажил уязвимость владельцев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к потрясениям на Ближнем Востоке — и дал индустрии электромобилей неожиданный, но мощный толчок вперед.