За драматично свлачище, заплашващо района между Свети Влас и курортния комплекс Елените, алармира Щелиян Димитров.
Димитров, парламентарен съветник на народните представители от политическата партия "Възраждане" в 50-ото Народно събрание, изрази сериозни опасения за потенциална катастрофа, надвиснала над Черноморския регион.
В публикация в личния си профил във Фейсбук, юристът предупреди за съществуващ риск, който, по неговите думи, може да доведе до "много по-голяма трагедия" от скорошните наводнения по Южното Черноморие. Тези наводнения, припомняме, отнеха живота на четирима души във ваканционното селище Елените.
Напрежението около проблема ескалира вчера, когато полиция влезе в сградите на Община Несебър, Регионалната дирекция "Национален строителен контрол" (РДНСК) – Бургас и Регионалната инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) – Бургас. Това се случи във връзка с проверките, разпоредени след опустошителния потоп, връхлетял района.
Според Димитров, който има дългогодишен опит в сферата на недвижимите имоти, над последните комплекси в района съществува огромен рисков участък. Той подробно описва проблема: "С червената линия е очертан един много голям район, който е застрашен от грандиозно свлачище! По протежение на червената линия, точно над комплексите има огромна цепнатина. Тя постепенно се разширява през последните десетина години и на места вече е повече от метър".
Димитров подчертава, че процесът засяга целия склон. Той изразява сериозни опасения за бъдещето на района, ако не бъдат предприети адекватни мерки.
"Аз лично нямам съмнение, че рано или късно целият този склон ще се свлече и всичко, което виждате отдолу ще бъде погребано, освен ако не се вземат някакви адекватни мерки", заявява юристът. Той добавя, че при подобен сценарий съществува опасност курортният комплекс Елените да бъде "напълно откъснат от света", тъй като и двата пътя, водещи към него, попадат в опасната зона.
Щелиян Димитров обръща специално внимание на състоянието на пътната инфраструктура в свлачищния район. "…долното отклонение беше затворено през последните седем-осем, а може и повече години, но скоро установих, че без никакви допълнителни укрепителни дейности е преасфалтиран и отново е отворен за движение", посочва той, подчертавайки потенциалната опасност, която това представлява.