Адвокатът Иля Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при пътни инциденти представи революционни промени в законодателството, които маркират нов етап в управлението на пътната безопасност.
Експертът подчерта, че новите законодателни решения са насочени към идентифициране и санкциониране на най-рисковите шофьори, които системно нарушават скоростните ограничения по магистралите.
Националното събрание официално одобри измененията, които предвиждат мащабно видеонаблюдение. Камерите ще бъдат позиционирани не само по магистралите, но и по второстепенни пътища извън урбанизираните територии.
Муниципалните камери ще представляват мощен инструмент за контрол в градска и селска среда. Според Тодоров, системата ще позволи ефективно проследяване на моментната скорост и ще подпомогне Министерството на вътрешните работи.
Сред ключовите новости е въвеждането на забрана за преминаване на технически преглед при наличие на неплатени глоби и задължения. Този механизъм цели да направи санкциите реално действащи, премахвайки досегашната практика на формални наказания.
Финансовият модел предвижда част от постъпленията от глоби да бъдат насочвани към общините за подобряване на пешеходната инфраструктура и безопасност.
Макар ефектът да не се очаква моментален, Тодоров изрази оптимизъм, че промените ще доведат до чувствително намаляване на пътнотранспортните произшествия и смъртността по пътищата още през следващата година.
Експертът подчерта, че законодателството представлява солидна основа, чието успешно прилагане зависи от реалния контрол и последователност от институциите.