Новые дорожные таксы с 2026 года: на 30% дороже для загрязняющих, скидки для эко-автомобилей

22.01.2026 | Изменения в законодательстве

Изменения в дорожных таксах с 2026 года вводят компонент выбросов углерода. Для наиболее загрязняющих транспортных средств таксы увеличатся в среднем на 30%, в то время как для экологичных автомобилей будут скидки. Электрические автомобили будут освобождены от таксы.

Снимка от Paranjaygulati, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Опубликовано для общественного обсуждения Постановление Совета министров (СМ) об изменении Тарифы на сборы за пользование республиканской дорожной сетью. Изменения связаны с введением дополнительного компонента для выбросов углерода.

Проект акта направлен на изменение тарифа в связи с Законом о внесении изменений и дополнений в Закон о дорогах, транспонируя Директиву (ЕС) 2022/362, которая обязывает дифференцировать дорожные сборы на основе выбросов CO₂ для транспортных средств свыше 3,5 т. Введение компонента CO₂ предусматривается с 1 марта 2026 г.

Изменения гарантируют устойчивое финансирование дорожной инфраструктуры и выполнение экологических целей, ожидается получение более 109 млн. евро ежегодно. Директива направлена на то, чтобы дорожные сборы отражали и внешние расходы от загрязнения окружающей среды.

Посредством дифференцирования сборов в соответствии с классами выбросов CO₂ создаются экономические стимулы для использования более экологичных транспортных средств. С введением компонента CO₂ ставится цель унифицировать болгарскую систему взимания платы с системами других государств-членов и предотвратить концентрацию наиболее загрязняющего транзитного трафика.

Директор Национального управления по взиманию дорожных сборов проф. Олег Асенов указал, что сборы для дорожных транспортных средств будут увеличены в среднем примерно на 30%. Наиболее загрязняющие выбросами будут затронуты больше всего, в то время как автомобили Евро 6 и те, которые произведены после 1 июля 2019 г., будут пользоваться скидками. Для электрических транспортных средств сбора не будет, а для других с низкими выбросами увеличение составляет от 3 до 5 процентов. Реформа в ЕС направлена на обновление автопарка и сокращение выбросов углерода.