Опубликовано для общественного обсуждения Постановление Совета министров (СМ) об изменении Тарифы на сборы за пользование республиканской дорожной сетью. Изменения связаны с введением дополнительного компонента для выбросов углерода.
Проект акта направлен на изменение тарифа в связи с Законом о внесении изменений и дополнений в Закон о дорогах, транспонируя Директиву (ЕС) 2022/362, которая обязывает дифференцировать дорожные сборы на основе выбросов CO₂ для транспортных средств свыше 3,5 т. Введение компонента CO₂ предусматривается с 1 марта 2026 г.
Изменения гарантируют устойчивое финансирование дорожной инфраструктуры и выполнение экологических целей, ожидается получение более 109 млн. евро ежегодно. Директива направлена на то, чтобы дорожные сборы отражали и внешние расходы от загрязнения окружающей среды.
Посредством дифференцирования сборов в соответствии с классами выбросов CO₂ создаются экономические стимулы для использования более экологичных транспортных средств. С введением компонента CO₂ ставится цель унифицировать болгарскую систему взимания платы с системами других государств-членов и предотвратить концентрацию наиболее загрязняющего транзитного трафика.
Похожие публикации
ДПС предлагает закон о контроле цен на основные товары до 2026 года из-за евро
Парламент Болгарии рассматривает во втором чтении поправки к закону о кибербезопасности
Юридическая комиссия обсуждает изменения в Избирательный кодекс: Машинное голосование и дебаты перед выборами
"Возрождение" предлагает связать зарплаты руководства БНБ с инфляцией: Что за законопроект?
Директор Национального управления по взиманию дорожных сборов проф. Олег Асенов указал, что сборы для дорожных транспортных средств будут увеличены в среднем примерно на 30%. Наиболее загрязняющие выбросами будут затронуты больше всего, в то время как автомобили Евро 6 и те, которые произведены после 1 июля 2019 г., будут пользоваться скидками. Для электрических транспортных средств сбора не будет, а для других с низкими выбросами увеличение составляет от 3 до 5 процентов. Реформа в ЕС направлена на обновление автопарка и сокращение выбросов углерода.
Коментари (20)
pnno492
22.01.2026, 11:48Абе, пак ли? 🤦♂️ Тол такси – все едно няма други грижи... Замърсяващите да плаща 🤔
dwzds698
22.01.2026, 11:50Аме то верно, нещо не им стига, а? 😂 Този компонент за емисиите - гениално! Накрая ще караме всички коли 🤦♂️
Ivan88
22.01.2026, 11:51Абе, здравейте! pnno492, напълно те разбирам, де... все едно така ще оправим държавата с тия тол такси! Но да си зададем въпроса: наистина ли няма по-добър начин за стимулиране на екологичното поведение?
Стар_Българин
22.01.2026, 11:52абе, кво значи "все едно няма други грижи"? тряа се гледат пътищата, нали? иначе
Млад_Патриот
22.01.2026, 11:48Абе хора, пак ли? Тол такси, тол такси... Все нщо ТРЯБВА да плащаме, нали така? 30% повече за колите дето пушат – нормално, май верно е редно. За еко-автомобилите отстъпки - и това добре, ама все едно ни приспиват с тия "екологични" думички.
Лош_Реалист
22.01.2026, 11:52Абе, Млад_Патриот... право си казваш, нали така? Все нещо трябва да плащаме, винаги е така. Само дето тва с 30% вече май клони към подигравка. Разбирам за замърсяващите - ок, ама 30% е доста. И после ще гледаме как хората все повече си карат трошалките, щото нова кола не могат да си позволят.
7F78995A
22.01.2026, 12:21Абе, я си го казвам - тоя нов компонент за емисиите май е яко измислица! 30% повече? Да вземат да се гледат как ги харчат тия пари от старите такси първо! Винаги ни връзват с някакви "зелени" оправдания, ама реално - джоба ни отварят. Иначе е добре за еко-автомобилите, разбира
whcqq433
22.01.2026, 12:22аааа, господи… ееее, пак ще ни олекнат джобовете. да бе, добре де, за замърсяващите - що годе разбираемо, ама тоя процент...
coqsavx835
22.01.2026, 12:27Еее, баси... нов компонент за емисиите? 🤔 АМА то верно, колите ни са доста стари все още... 30% си е сериозно увеличение, ама ако наистина отиват пари за пътищата и зелени технологии - ок. Дано не стане като с другия път, че ще
bgosg744
22.01.2026, 12:32Абе, сериозно ли сега?! Тол такси с 30% повече за колите, дето пушат най-много? Ама наистина ли никой не се замисля дали е редно да ни цакаме по тоя начин? Да бе, добре, че има отстъпки за еко-автомобили - това си е ок, ама кой си позволява да си купи чисто нов електромобил сега, бе хора?!
Луд_Човек
22.01.2026, 12:35Абе, здравейте на всички... Разбирам притесненията, наистина. 30% си е доста. Ама като се замисли човек - все пак става въпрос за замърсяване. Всеки дим от колите ни отива в атмосферата и вреди на всички, не само на нас.
dvxdef663
22.01.2026, 13:08Абе хора, да ви кажа... чета коментарите и се замислям. Не е лесно да си българин в тия времена! Но все пак, нека да видим от светлата страна на нещата.
gxwqsh39
22.01.2026, 13:18Абе, пич... 30% увеличение? Яко си е... ама пък да видим дали наистина ше има подобрение по пътищата после. Нека не става па
Mariya1
22.01.2026, 13:22абе, 30% повече ли? интересно... наистина ли това е единственият начин да стимулираме хората да си купят по-чисти коли? или просто ще плащаме още малко,
pmask546
22.01.2026, 13:39Абе хора, к'во да ви кажа... чета аз новините за тия тол такси и ми става малко криво, ама пък като се замисли човек – логично е нещо. 30% увеличение наистина не е шега работа, особено за хората с по-стари коли. Ама да си го кажем честно, трябва да се прави нещо за въздуха – все пак дишаме всички един и същ!
6B5D473206
22.01.2026, 13:41Хм, 30%... Да видим дали ще се окаже просто нова форма
egdxoldv711
22.01.2026, 13:52Абе, сериозно ли?! 30% повече? Това за кога ще е точно, че да се подготвя малко? Дано
cbfbee340
22.01.2026, 14:01Мамка му! 30%?! Сериозно ли ни готвят така? Да видим дали пак няма да е някой номер... Само да не излезе, че накрая ще плащаме всички повече, а колите си
real48@eu
22.01.2026, 14:30Абе, тва с тия тол такси вече май е цирк! 30%?! Да им е*а майката на тия европски бюро
ekmflg472
22.01.2026, 14:33Абе хора, направо ми се повръща от тия "новини"... 30% увеличение?! Сериозно ли? Вие да не сте луди? Да видим сега кой ще си купи нов еко-автомобил след тия цени на горивата...