Об’єктивна оцінка республіканської дорожньої мережі
Агентство "Дорожня інфраструктура" (АПІ) впроваджує нову систему моніторингу, засновану на об’єктивних вимірюваннях, а не на суб’єктивних оцінках. Голова правління АПІ, інж. Тодор Анастасов, представив спеціалізовану карту стану дорожнього покриття.
Основним критерієм оцінки є рівність покриття, що є ключовим показником міцності дороги.
Ключові акценти дослідження:
- Методологія: Використано п’ятибальну шкалу (від "погано" до "відмінно") за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення та техніки.
- Охоплення: Виміряно понад 16 000 км доріг та всі автомагістралі країни.
- Результати: Найкращий стан покриття зафіксовано в областях Благоєвград, Сілістра та Пазарджик.
- Потреба в ремонті: У найгіршому стані знаходяться дороги в областях Бургас, Монтана та Відін.
Майбутні дії та санкції
Дані карти слугуватимуть основним інструментом при плануванні бюджетних витрат на утримання доріг наступного року. Стосовно ділянки між Костенець, Долна-Баня та Самоков, підготовленої для "Джиро д'Італія", міністр підтвердив, що до виконавця будуть застосовані санкції через неякісну розмітку, і вже вживаються заходи для її виправлення.