Об’єктивна оцінка республіканської дорожньої мережі

Агентство "Дорожня інфраструктура" (АПІ) впроваджує нову систему моніторингу, засновану на об’єктивних вимірюваннях, а не на суб’єктивних оцінках. Голова правління АПІ, інж. Тодор Анастасов, представив спеціалізовану карту стану дорожнього покриття.

Основним критерієм оцінки є рівність покриття, що є ключовим показником міцності дороги.

Ключові акценти дослідження:

  • Методологія: Використано п’ятибальну шкалу (від "погано" до "відмінно") за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення та техніки.
  • Охоплення: Виміряно понад 16 000 км доріг та всі автомагістралі країни.
  • Результати: Найкращий стан покриття зафіксовано в областях Благоєвград, Сілістра та Пазарджик.
  • Потреба в ремонті: У найгіршому стані знаходяться дороги в областях Бургас, Монтана та Відін.

Майбутні дії та санкції

Дані карти слугуватимуть основним інструментом при плануванні бюджетних витрат на утримання доріг наступного року. Стосовно ділянки між Костенець, Долна-Баня та Самоков, підготовленої для "Джиро д'Італія", міністр підтвердив, що до виконавця будуть застосовані санкції через неякісну розмітку, і вже вживаються заходи для її виправлення.