BMW в Європейському Союзі: Викиди нижче норми, але що це означає?

02.02.2026 | Авто

BMW та викиди CO2: Аналіз досягнень. Нижче законодавчих норм, але чи достатньо цього? Цифри та реальність шкідливих викидів в автомобільній промисловості.

Снимка от Diego Delso, Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

2 лютого 2026 р. — Чи виграла BMW, чи просто дотрималася закону? Світові автовиробники перебувають під постійним наглядом щодо шкідливих викидів, які виробляють їхні автомобілі. Але що означає, коли компанія здатна зберегти викиди нижче заданих лімітів?

Викиди CO2: Важливий показник

Турбота про навколишнє середовище є на вершині порядку денного. Ось чому увага до викидів вуглекислого газу (CO2) є такою великою. BMW Group відзначає в Європейському Союзі викиди 90,0 грама CO2 на кілометр, використовуючи стандарт WLTP. Це число само по собі що розкриває? З чим слід рахуватися?

Під законодавчими вимогами

Показники показують щось важливе – BMW під законодавчими нормами. Але чи цього достатньо? Чи це перемога, чи просто дотримання правил? Відповідь не проста. Все залежить від того, яка мета. Якщо мета – дотриматися вимог, тоді – так, компанія досягла успіху. Але які більші питання?

Реальність за цифрами

90,0 грама CO2 на кілометр звучить як цифра. Але що криється за нею? Що це означає для кожного водія? Який зв'язок з кліматичними змінами? Це питання, які треба собі поставити. Цифри важливі, але є тільки початком історії.

Перспективи на майбутнє

Що далі? Чи BMW продовжить інвестувати у зменшення викидів? Чи побачимо ми більше електричних автомобілів і менше машин з двигунами внутрішнього згоряння? Відповіді на ці питання визначатимуть майбутнє автомобільної індустрії. Але одне є певним – тема викидів буде актуальною.

Що далі для BMW? І що зроблять інші компанії? Майбутнє тільки покаже.