Руският танкер "Universal" (IMO: 9384306), плаващ под руско знаме, който близо месец дрейфува в района на Саргасово море на подхода към Антилските острови, най-накрая смени курса. Вместо да се насочи към Куба, както се очакваше, корабът пое на юг, като в навигационната система като крайна дестинация е посочено "FOR ORDER" – знак, че очаква по-нататъшни инструкции от собственика или чартьора.
По движението на танкера става ясно, че Съединените щати не са дали разрешение за преминаване към Куба, което на практика блокира първоначалния маршрут на съда.
От Балтийско море до Атлантика под военен ескорт
По-рано бе съобщено, че "Universal" е напуснал руския порт "Вистино" и на 6 април е излязъл от Балтийско море в съпровод на корветата "Сообразителни". По данни на OSINT-проекта "SONARROW" танкерът е бил придружаван от руски военни кораби по пътя си към Атлантика.
На 8 април "Universal" е преминал през Ламанша в британски териториални води. Според информация, цитирана в британски медии, по-нататъшното ескортиране към Атлантическия океан е било поето от фрегата на руския Черноморски флот "Адмирал Григорович".
Преминаване през Ламанша въпреки заплахите за арести
Особено показателен е фактът, че танкерът е успял да премине през Ламанша, въпреки публичните изявления на британския премиер "Кир Стармър" за възможно задържане на руски кораби, които са под санкции. Това подчерта двойния стандарт в прилагането на ограниченията – формално рискът от арест е налице, но на практика корабът е допуснат да премине.
Танкер под многостранни санкции
"Universal" фигурира в санкционните списъци на редица държави. САЩ налагат ограничения срещу танкера на 10 януари 2025 г. Европейският съюз го включва в своя санкционен списък на 20 май 2025 г. с аргумента, че корабът транспортира руски петрол "с използване на практики в морския транспорт с повишен риск".
От 3 юни 2025 г. санкции срещу съда действат и от страна на Швейцария, а на 21 юли същата година Великобритания също въвежда ограничения. През август 2025 г. Украйна санкционира капитана на "Universal", а от 13 декември 2025 г. – и самия танкер. На 25 март 2026 г. към санкционния режим се присъединява и Канада.
Застинал курс и промяна на плановете
След излизането си в открития Атлантик танкерът дълго време е дрейфувал в района на Саргасово море, близо до маршрута към Карибския басейн. Продължителният престой без ясно движение подсказваше, че се водят преговори или се изчаква решение за по-нататъшния му път – особено предвид санкционния статус и напрежението около доставките на руски петрол.
Промяната на курса към юг и обозначението "FOR ORDER" означават, че предишните планове – вероятно свързани с Куба – са били блокирани, а собственикът на танкера търси алтернативно пристанище или нова схема за разтоварване на товара.
Санкции, енергетика и геополитически сигнал
Случаят с "Universal" е пореден пример как санкциите срещу руския енергиен сектор прерастват от чисто финансови ограничения в реални логистични препятствия. Блокирането на достъпа до определени пристанища и маршрути усложнява използването на т.нар. "сенчест флот", който Русия и свързани компании използват за заобикаляне на ограниченията.
Фактът, че САЩ фактически възпрепятстват достигането на танкера до Куба – традиционен партньор на Москва – може да се тълкува и като политически сигнал към държави, които са готови да приемат руски петрол въпреки санкциите. Това показва, че контролът върху морските маршрути остава ключов инструмент в геополитическата конфронтация около руските енергийни доставки.