24,6 миллионов евро для 5% повышения зарплат в ключевых государственных структурах

09.03.2026 | Социальная политика

Федерация транспортных профсоюзов при КНСБ объявила, что 24,6 миллионов евро необходимы для 5% повышения зарплат сотрудников в "Городском транспорте", БДЖ (Болгарские государственные железные дороги), Национальной компании "Железнодорожная инфраструктура" и "Болгарских почтах" с 1 января. Профсоюзы ищут диалог с муниципалитетами и государством для обеспечения финансирования и дополнительного повышения зарплат.

© BurgasMedia.com

Председатель Федерации транспортных профсоюзов при КНСБ Александр Шопов сообщил, что необходимая сумма для 5% увеличения зарплат служащих в структурах государственной субсидии, включая "Градски транспорт", БДЖ, Национальная компания „Железопътна инфраструктура“ и "Български пощи", составляет 24,6 миллиона евро. Информация была подтверждена и вице-президентом профсоюза Тодором Капитановым.

Встреча с мэром Варны Благомиром Коцевым была инициирована после протеста служащих в "Градски транспорт". Капитанов напомнил, что для остальных служащих в государственном секторе было предусмотрено увеличение на 5% с продлевающим законом о бюджете. Профсоюзы подчеркивают, что эта сумма недостаточна, но настаивают на минимум 10% увеличении зарплат при регулярном бюджете, а на некоторых местах и 15%.

Община Варна сможет планировать свои расходы после принятия регулярного бюджета. Профсоюз будет искать возможности для обеспечения дополнительных средств для увеличения зарплат на 200 евро, что предложено в Коллективном трудовом договоре.

Диалог между профсоюзами и Общиной находится на уровне, но необходим диалог и с Министерством финансов и государством для нахождения решений. Мэр Коцев приветствует идею нового соглашения о сотрудничестве, но для этого нужны дополнительные средства от государства.

Мэр Коцев выразил поддержку улучшению условий труда и важности транспортного сектора. Он подчеркнул, что Община всегда поддерживала требования служащих и готова к совместной работе с государством и профсоюзами для нахождения устойчивого решения и предсказуемости в финансировании.