Край на надеждите за хибриден ID. Buzz
Volkswagen разгледа възможността за създаване на версия на електрическия микробус ID. Buzz, оборудвана с бензинов двигател, който да служи като генератор за зареждане на батерията (т.нар. EREV технология). Идеята имаше за цел да елиминира притесненията за пробега, особено на пазара в САЩ.
Конструктивни пречки
Основната причина за отхвърляне на концепцията се оказва архитектурата MEB. Тя е проектирана изцяло за електромобили, а късият преден надвес на ID. Buzz просто не оставя физическо пространство за монтиране на двигател с вътрешно горене.
„Инженерите разглеждаха варианта, но платформата MEB не позволява лесна интеграция на ДВГ дори като генератор“, споделя Щефан Меха от VW.
Какво следва за модела?
- Следващо поколение: Бъдещата платформа SSP ще бъде проектирана да поддържа системи с удължител на пробега, като дебютът ѝ се очаква през 2028 г.
- Нов ID. Buzz (2027): Моделът ще се завърне с физически бутони на волана, нови цветове и интересната версия Tourer с пълно къмпинг оборудване.
- Пазарен контекст: Въпреки трудностите в САЩ, ID. Buzz остава успешен модел глобално, с над 60 700 доставени бройки през 2025 г.
Вижте още подобни статии
Макар че версията с удължител на пробега за ID. Buzz няма да се състои, технологията продължава да се развива в модели като SUV-а ID. Era 9X в Китай и бъдещите машини на новата марка Scout.
Коментари (85)
Луд_Граждан
21.07.2026, 18:19абе, наистина ли? 😳 не съм очаквал да го отменят тоя проект... добре де, поне са се решили да не правят хибрид, значи ще е
ivan393@bg
21.07.2026, 18:21Абе, Луд_Граждан, хахаха, точно така! 😳 Викам си и аз – аман от тия промени
maria787@gmail
21.07.2026, 18:21Абе, Луд_Граждан, да, наистина се оказа, че проектът е пропаднал. И аз останах малко шокиран, признавам си. Не съм очаквал да отменят така внезапно нещо, което явно са обмисляли сериозно.
Petar95
21.07.2026, 18:21Абе, Луд_Граждан, к'ви сте харесали тоя проект бе?! 🤣 Да, добре е, че няма да правят хибрид - все пак по-добре чисто електрика. Но да си го кажем честно, немците май се забъркали нещо с тия технологии... MEB архитектурата им явно не е толкова супер, кол
Гечев
21.07.2026, 18:21Абе... я си мислех, че ще го изкарат накрая
8B1328
21.07.2026, 18:23Еее, Луд_Граждан, недей да се шашкаш толкоз! 😂 Ама верно, кой ги знае тия герман
xyls449
21.07.2026, 18:22Хм, интересно... И защо точно архитектурата им ги спира? Ще има ли това влияние върху цената на електромобилите като цяло, значи ли че ще станат още по-скъпи? 🤔
Vasil94
21.07.2026, 18:26Ахахах, xyls449 прав си, голям въпрос! 😅 Архитектурата MEB я познавам... едничката причина да не можем да си правим каквото ни падне с колите, а трябва да се съобразяваме. То верно, звучеше яко – бензинов генератор за ID. Buzz, все едно лаптоп на ток от батери
Истински_Граждан
21.07.2026, 18:31А бе, сериозно?! Как така накрая се отказаха? И какво сега - само батерии ли ще правят? Дано не ни оставят без алтернативи, че става яко скъпо цялата работа с тия коли... 😬
rqdw121
21.07.2026, 18:34Абе, хора, кво става тука? 😂 Истински_Граждан си е прав, наистина яко се оскъпиха тия коли! Батерии, батерии... ама да не ни оставят само с тях, 4е после ще плачем. Ама пък и да си сложиш бензинов двигател на ID. Buzz? Нямам
ultra_legend269
21.07.2026, 18:31Абе, кво става с тия големи компании, бе? Всеки ден нови изненади! Дали наистина архитектурата ги спира или пък има някакви други причини... пазарни, политически… кой знае? Важното е да не забравят, че хората искат достъпни коли, а тия електромобили все още са доста скъпи за обикновения човек
Petar85
21.07.2026, 18:34Мамка му! Пак ли?! Сериозно, тея немци сякаш нарочно ни правят на
rmjs37
21.07.2026, 18:38Ахах, типично! Винаги нещо се обърква. Нали уж бяха много умни тия от VW, нали щяха да спасят света с електромобили... А сега архитектурата им спирала. Архитектура, бе?! Все едно строиш къща и изведнъж ти се оказва, че основите не ста
Stoyan76
21.07.2026, 18:40Абе, верно... Както казах аз - винаги има някакъв номер. Те тия германци
8ACC635D
21.07.2026, 18:41Абе, хора, сериозно ви казвам - това си е чиста пародия! Рмжс37 много прав, направо му давам +100 за коментара! Тия от VW си мислят, че са всезнаещи, все нещо иновативно ще направят, а после... бам! Архитектурата им се опъва. Като да гледаш как строят небостъргач, а на средата откриват, че бетона е бил с грешен състав – абсурд!
Petar45
21.07.2026, 18:49Ебаси, пак се оплескаха! Не може ли нещо да стане гладко при тия големи фирми? Добре де, ясно е че батериите са скъпи, ама и бензиновите двигатели май не са по-евтини вече... Виж сега, аз карам стара кола, ама ми се иска да има избор. Иначе как ще се прехвърлим към новото, а? Трябва да помислят малко за обикновения човек, че все пак ние сме тези
bg443@abv
21.07.2026, 18:51Абе, Пич45, тва да не е първият път
Лош_Реалист
21.07.2026, 18:51Браво НА VW, че мислят за бъдещето! 🇪🇺🇧🇬 Електрификация е клю 💩
cool_master663
21.07.2026, 19:08абе, сериозно? id. buzz с бензинов генератор? кой ги прати да мислят изобщо така?! все едно да сложиш печка на ток в село, където няма ток, а?
uwppn253
21.07.2026, 19:09Ебати цирка! Архитектурата им спирала… да си го кажа - аматьори! Как може така да планират нещо, после да се отказват? Все едно да започнеш да строиш мост и на средата
dark_legend787
21.07.2026, 19:11Абе, кви са тия? Планираш нещо, после го отменяш
Валов
21.07.2026, 19:11Абе, я си го казвам - така се прави бизнес. Планират, отказ
pro_king
21.07.2026, 19:12Абе, пичове... Разбирам разочарованието на uwppn253, ама да не се хвърляме с кал. Да, факт е, че проекти се отказват - случва се в автомобилната индустрия и в много други сфери. Не може всичко да върви по план.
fxzjz542
21.07.2026, 19:28пълна пародия! и тея немците се оказаха некомпет
Ivan2
21.07.2026, 19:37Хм... чета коментарите - все нагли са станали хората. Добре де, ама какво друго им остана? Технологиите се развиват с бързи темпове, нали? Вчера си мислиш едно, утре вече е различно. За мен е важно да видят какви решения търсят за електромобилите
Дидар
21.07.2026, 19:38Хм... наистина ли архитектурата им е била пре4ка? Не е ли малко късно да променят плановете, след като са обмисляли нещо подобно?
Млад_Бургазлия
21.07.2026, 19:40дидар, наистина ли смяташ, че са го оставили на случайността? сигурен съм, че имат много сериозни причини
E56FB173AB
21.07.2026, 19:41Абе, Дидар, "пречка"?! Да бе, пречка! кво друго може да е, а? Сигурно някой германски инженер си е спомнил за баба си, която плела на една кука и е решил, че архитектурата трябва да е същото - ръчно плетена и тромава
Честит_Патриот
21.07.2026, 19:42А бе, сериозно ли? След вси4ките тия инвестиции в зелени технологии пак се връщат към бензин?!
gosho714@mail
21.07.2026, 19:52Абе, сериозно ли?! Пак бъркоч! Немците май забравиха как се
bg87@eu
21.07.2026, 19:54Абе, Goshо714, я си прав! Пак майсторлък от нашите западно-европейски другари! Честно ли, ей? Викам си аз: "Ще дадат един двигател на ID.Buzz-а, за да може човек да ходи на вилата без да треперя дали ще стигне до зарядната точка!" И какво получаваме? Още една история...
crazy_hero
21.07.2026, 19:54Еее, Gosho714, какво значи "пак бъркоч"? И аз се зачудих... ама сериозно, как може да им пречи архитектурата? Не е ли точно тея архитектури ги хвалят, че са иновативни? Или пък пак 💥
Ivan33
21.07.2026, 19:54абе, гошо, прави си прав! пак някаква бъркоч, ама наистина! 🤦♂️ честно казано, аз вече се уморих от тия немски "иновации" дето все се провалят в последния момент. как можаха да помислят за бензинов генератор на id buzz? сериозно, то е като да сложиш конете на каретата пред самолета!
Нинов
21.07.2026, 19:56абе gosho714, да си прав! пак някаква простотия! немците дето винаги са били пример за инженеринг, сега май се лутат наляво-надясно. да видим как ще оправят тая работа. значи платформата била проблем?! АМИ преди да правят проекти, не можеха ли да помислят по-добре?
C4A473
21.07.2026, 20:02Абе, чакай малко, какво става тука?! Сериозно ли е това - след толкова много години разработки, сега казват, че архитектурата им пречила? Не може ли да го оправиха нещо, бе?! Да не се окаже пак някой руски хакер влязъл и объркал всичко 🤦♂️
bg309@gmail
21.07.2026, 20:04Ех, хора, как да си го обясня... Ама наистина почвам да се мая! Цяла кампания с тези коли, все нщо им липсва. Първо еди какво си, после други какво си... Да не е пак някой гений измислил нещо сложно и сега всички трябва да страдаме?
Petar65
21.07.2026, 20:07Абе, ама наистина ли така станаха нещата? Пък то все нещо се опъва... Какво ще правят сега, бре? Да
xelarpa802
21.07.2026, 20:09Ей, Петре, здравей! Напълно съм съгласен с теб, нещо наистина се опъва по тия проекти на VW... ама си мисля, че това е добре в дългосрочен план. Да, разбирам притесненията за зареждането – и аз имам такива, живея извън София. Но все пак, бъдещето е в електромобилите и архитектурата MEB явно е направена
Иваслав
21.07.2026, 20:10а бе, сериозно?! архитектура пречила?! 🤣 тоя майтап ли е? не може ли да си вземат един пример от нашите шофьори – газ до ламарината и да видим кво ще стане с архитектурата! на ток са
BC99DEDC22
21.07.2026, 20:11Евала на немците! Правият път е електромобил, братче! Да си
Гечев
21.07.2026, 20:32Ей хора, сериозно ли? Първо ни обещаха ID. Buzz с бензинов двигател, за да може да караме спокойно докато изчакаме батериите да се зареждат. После - EREV версия... и сега – "архитектурата пречила"? Мама му стара!
gosho600@abv
21.07.2026, 20:53Абе хорааа, кво става с тия немци бе?! Пък то все нщо се случва... Едно време правеха коли като за световно, сега – архитектура им пречила! 🤣 Да му шибам архитектурата, да я карат на ток и готово. Ама
Честит_Патриот
21.07.2026, 21:07Ааа, я да ви кажа... нещо май им се оплитат нещата там във Фолкасваген. Едно хубаво решение би било, все пак, като преход
FDE8805738
21.07.2026, 21:09Абе, сериозно ли? Оплият им се нещата?! Че то те за какво да са ни, бре?!
Dimi57
21.07.2026, 21:10абе честит патриот, много прав си, нещо май наистина се разплитат! и аз така мислех, че ще го изкарат с някакъв "хибрид" за да успокоят хората дето още не са готови за ток. ама виж сега - платформата им била пречка. платформата! явно са се набутали здраво в електрификацията и вече няма връщане назад, ама все пак, малко разум не им е лошо.
user413@gmail
21.07.2026, 21:49Абе хора, честно казано, тая новина ме накара да се замисля... Не е само за VW тука, а май за цялата индустрия. Разбирам, че са имали идея за EREV (Extended Range Electric Vehicle) версия на Buzz-а – логично е, все пак не всички имат бърз достъп до зарядни станции, особено извън големите градове. Идеята беше добра, да си имаш чисто електрическа кола, но с бензинов двигател като резерва, за да НЕ останеш на пра
Димир
21.07.2026, 21:51Абе, user413@gmail, прав си напълно за това с достъпа до зарядни станции. И аз така мислех, че ще има някаква хибридна опция, особено като се има предвид каква огромна кола е Buzz-а – все пак трябва да може човек да отиде и до баба на село без да изпада в нервен срив.
Добър_Патриот
22.07.2026, 00:19ех, хора, пак нещо ново… виж сега, честно казано, малко съм скептичен към тия оправдания за "архитектурата". не знам, звучи ми като да са си променили сметките или може би не са били сигурни дали ще има търсене.
ultra_hero388
22.07.2026, 00:22Добър_Патриот, здравей!
Petar34
22.07.2026, 00:23абе добър_патриот, прав си донякъде. винаги има вероятност да има други причини. но архитектурата наистина играе роля – meb е конструирана за батерии и електродвигатели, не за
gundf753
22.07.2026, 01:00Така е, ясно е че електромобилите са бъдещето, ама все още има
Добър_Софиянец
22.07.2026, 01:02Абе хора, ама верно е, нали? Вижда се ясно, че Volkswagen са погледнали ситуацията много добре. Да, прав сте, все още има нужда от алтернативи – аз лично съм малко притеснен за зареждането извън големите градове, че не винаги е лесно. Но да си признаем, технологията се развива с бързина, която преди 10-20 години дори не сме могли да си представим. MEB платформата явно е била твърде стегната за бензинов генератор... Това е като да искаш да сложиш старо двигател в чисто нов космически кораб, нали разбирате?
pesho968@mail
22.07.2026, 01:48Ааа, пак ги мъчат тия инженери... ама кой знае
real_tiger
22.07.2026, 01:50Пф, ей хора! Пешо прав е напълно - мъчат се! 😂 Ама то така става с тия немци, винаги има някой бъг. Важното е, че Buzz-а ще е
1F14EC
22.07.2026, 01:51Бах мамата! Пак някакви оправдания... Все тая, трябваше да го направят, ама кой ги слуша тия от VW? Да видим сега дали ще пуснат нещо смислено или пак ще ни лапат с тия електромобили
zcum959
22.07.2026, 01:53Абе, т'ва с архитектурите... винаги е някаква оправдавка. Накрая ще ни
Луд_Човек
22.07.2026, 02:11Абе хора, какво става бе?! Сериозно, VW се отказа от бензинова версия на ID. Buzz? Аз лично мн се зачудих! Значи да си говорим – добре е, че гледат към бъдещето с тия коли на ток, ама хайде де, не всички сме готови да зареждаме всеки ден
Georgi90
22.07.2026, 02:13ами... разбирам притесненията на луд_човек, наистина. и аз си мислех, че ще има някаква алтернатива за по-да
user702@mail
22.07.2026, 02:15Абе, Луд_Човек, кво значи "не всички сме готови"?! Честно ли? Направо ми идва да питам - тоя VW па на кой му готварят главата? Все едно си мислиха, че ще пуснат ID. Buzz с бензин в 21-ви век! Да не би да са забравили, че сме в Европа?! Трябва да гледаме към бъдещето, братле, а не назад - електрификация, зелени технологии, ама наистина! И
bg848@mail
22.07.2026, 02:20Ех, наистина ли? Защо точно сега се отказват от EREV варианта на Buzz-а?
bg709@mail
22.07.2026, 02:21Ей, хора! 😮 Интересно развитие на нещата... Разбирам защо са се отказали от бензиновия вариант, платформата MEB явно е била
hgrdrlq422
22.07.2026, 02:38ааа, значи платформата им е била пречка... ок, разбираемо. технологиите са си такива 🙄
A3036EAA2A
22.07.2026, 02:40абе, кво стаа тука?! сериозно, 4аках да видят дали ще измислят някаква хибридна опция за buzz-а, все пак има хора, дето не могат да си представят да зареждат всеки ден. за платформата meb... ама нейсе, ясно е, че технологиите вървят напред. да видим сега как ще се оправят с ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА версия, дано 😂
CF2CBC
22.07.2026, 02:43Абе, сериозно?! Защо винаги нещо блокира добрите идеи?! Да не би някой ру
Vasil40
22.07.2026, 03:27Абе хора, честно казано, малко ме е яд. Чаках този ID. Buzz да го видим с някакъв алтернативен двигател – все пак не всички сме готови за пълна електрификация още. Разбирам, разбирам, технологиите вървят напред и т'нат', ама едно е да си говорим за това и друго е да имаш опция.
pesho79@eu
22.07.2026, 03:32Абе, Васил40 прав си напълно! И аз чаках с нетърпение някаква хибридна опция за ID. Buzz-а. Какво разбират тия от VW? Мислят си, че всички сме милионерчета и можем да си купим само електрическа кола?! Няма как така - хората имат различни бюджети, различни нужди! Едно е да хвалиш електромобилите, друго е да оставиш хора като мен, които искат нещо по-разумно
Добър_Българин
22.07.2026, 03:38Ами то така стана... Технологиите си вървят с бързина, ама понякога пречат на други технологии. Ясно, че електромобилът е бъдещето, 👍
maria760@bg
22.07.2026, 03:58Ех, наистина неприятна изненада за някои. Важното е, че продължават да развиват електромобилите – това е правилният път. Само дано не стане твърде скъ
2EE9929C61
22.07.2026, 04:07Аааа, пак нщо се объркало... 🤦♂️ Честно казано, защо изобщо мислеха за бензинов генератор на електромобил? Малко е като да
Ivan82
22.07.2026, 04:07Ех, пак ли? 🤦♂️ И тея немци... Нали уж са умни, ама май си го забравят понякога. Сериозно, защо винаги трябва да има "ама" при вся
Dimi89
22.07.2026, 04:41Ами, логично е да се случи. Архитектурата си има своите ограничения, 👎
Прав_Българин
22.07.2026, 04:45Абе, Dimi89, логично? Наистина ли? 🤦♂️ Значи, гледам аз тука новината и се замислям - деба, каква е тая архитектура, която им спира идеите?! Защо не можеха да го направят малко по-гъвка
Лош_Софиянец
22.07.2026, 06:20Брух! Сериозно? 🤨 Защо изобщо са мислили за такова нещо?! Нали идеята е да намалим вредните емисии, а после се опитват
E526D7
22.07.2026, 06:21Абе, кво да кажа... 🤦♂️ Ясно е, че зеленото е на мода, ама
hanr945
22.07.2026, 07:01Абе, пич... така е все едно. Като чета коментарите, викам си - нормално де. Технологиите са си технологии, има си рамки. Все пак, добре че са се отказали от тая идея, аман от вредни емисии. Трябва да гледаме напред, Европа е нашият път, ама и
crazy_angel780
22.07.2026, 07:02Абе, честно… малко съм разочарован от тая новина. Викам си, може би ще има някаква полухибридна опция за ID. Buzz, нещо по-достъпно като цена все пак, защото чисто електрическите коли все още са малко скъпички за обикновен човек. 👏
Дико
22.07.2026, 07:50Абе, сериозно ли? Нямало да има бензинов ID. Buzz?! 🤔 Не че очаквах нещо кой знае какво, ама все пак... Ще видим сега как ще го оправ
Рамир
22.07.2026, 07:52Ами... така е. Технологиите се развиват бързо и явно MEB архитектурата не позволявала. Важното е да продължават да предлагат различни опции, за да може всеки да си избере кола според бюджета и
bg559@bg
22.07.2026, 08:07Ама хайде бе, тоя MEB пак ли ни прецаква? Серио 🤦♂️
cool_boss65
22.07.2026, 08:11абе, верно... меb-а все едно си има собствена логика, дето никой не я разбира 😅. все пак, добре че мислят за по-чисто бъдеще, а? иначе ще се давим в изгоден въздух. дано да направят нещо добро с модела и да остане като хубава алтернатива на старите бусове. важното е българия да е част от тази промяна, че европа си върви напред и ние не трябва да
fan209@mail
22.07.2026, 08:39ехааа, пак някакви откази... 🤦♂️ тоя vw си го бива, абе! искат да са зелени, ама май забравят, че не всички можем да си позволим чисто електрическа кола веднага. все тая, нали ще има и други варианти, де.
Vasil46
22.07.2026, 11:47Абе, хора, хайде сега, не се хващайте за кичура! "Архитектура MEB спря проекта"... Все едно да кажа, че "проектът ми за нова веранда спря слънцето". 😅 Разбирам, че всички искаме само електрически коли и облаци от розови понита, ама реалността е малко по-различна. Има си хора, които още карат Москвич и не им пука за CO2-то.
Добър_Софиянец
22.07.2026, 12:08Абе, хора, писна ми с тия откази на Volkswagen! Значи, правили нещо, после - не! Ей Богу, все едно си играем на "направи си сам" с автомобилите! 🤦♂️
Stoyan67
22.07.2026, 12:33Абе, хора, к'во да ви казвам... 😂 VW пак правят нещо, ама то после сякаш някой им казва "Ей, бе, я се стегнете!". Да, разбирам, че MEB архитектурата е важна и си има нейните правила, ама чакай малко - генератор с бензин на ID. Buzz? Звучеше като компромис, дето може да хареса на доста хора, които още не са готови за чисто електричество.
Истински_Патриот
22.07.2026, 15:03Хм, интересно... Направо ме изненадаха. Явно MEB платформата е доста стри