Постигнато споразумение за завършване на АМ "Струма" без увреждане на Кресненското дефиле

Оттеглени са жалбите и прекратени съответните съдебни производства, с които се оспорваше законосъобразността на изграждането на последния незавършен участък на АМ "Струма" през Кресненското дефиле. Постигнатото споразумение между Агенция "Пътна инфраструктура", Министерството на околната среда и водите, РИОСВ Благоевград и природозащитните организации е резултат от активен и ползотворен диалог, съвместни усилия и конструктивно сътрудничество.

Целта е трайно и пълно извеждане на транзитния трафик извън Кресненското дефиле, което има изключително значение за опазването на европейската дива флора, фауна и природни местообитания в района. В споразуменията са разписани конкретните ангажименти на всяка от страните, осигурявайки реален напредък в реализацията на проекта.

Кресненският пролом е част от европейската мрежа от защитени зони НАТУРА 2000, с уязвими видове и местообитания, които са застрашени от инфраструктурни обекти. Завършването на АМ "Струма" с извеждане на транзитния трафик от пролома има ключова роля за тяхното съхранение.

Изграждането на АМ "Струма" в участъка през Кресненското дефиле е във фокуса на Бернската конвенция, като Постоянният комитет на Конвенцията ежегодно разглежда казуса и е отправил препоръка към българските власти да търсят технически решения за трасе, преминаващо извън дефилето.

В изпълнение на решението на Постоянния комитет, Министерският съвет е приел пътна карта за завършване на АМ "Струма", включваща подготовка на документация за обществена поръчка за проучване на трасе извън Кресненското дефиле, в съответствие с екологичните норми. Към момента, с приоритет се изпълнява Обходът на гр. Кресна, като се проектират и останалите участъци, като е актуализиран ПУП-ПП за лявото платно на АМ "Струма" по направлението Кулата - София.