Представяте ли си Бургас без лято? Ами без полети до любими дестинации? Едва ли. Затова новините за летището винаги привличат внимание, особено когато става въпрос за ремонти и планове за развитие.
Ремонтът на пистата и какво означава
Сякаш времето лети... или поне самолетите. Ремонтът на пистата на летище Бургас трябва да приключи до края на април, ако се доверим на информацията от кмета Димитър Николов във Facebook. Това е важна новина, защото става дума за реконструкция на съоръжение, изградено преди доста години – още през 1962 г., и модернизирано през 1980 г.
Представете си мащаба: инвестицията надхвърля 50 милиона евро. Концесионерът „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД се заема с тази задача, а резултатът се очаква да влезе в експлоатация през май тази година. Това означава повече комфорт и безопасност за пътниците.
Нови полети и финансова подкрепа
Освен ремонтите, кметът Николов споменава и за други важни решения, взети заедно с представители на общините, участващи във фонд за стимулиране на полетите. Планирано е дофинансиране на линията Бургас-Милано (Малпенса) извън летния сезон – два пъти седмично, както и на линията Бургас-София – три пъти седмично. За тези, които предпочитат да пътуват между тези два града, директните полети ще стартират от 5 юни с четири полета седмично, а от 30 юни те ще бъдат всеки ден. Вътрешните полети от ноември ще се изпълняват три пъти седмично.
Какво показва статистиката?
През 2025 г. от Летище Бургас са изпълнени полетни програми от 51 авиокомпании до 67 дестинации. Това е сериозен брой. От летището са обслужили 1.8 милиона пътници – цифра, която показва значително натоварване, но и голям потенциал. Кои са били най-натоварените дестинации и авиокомпании? За съжаление, в предоставената информация това не е уточнено.
Важно е да отбележим, че през 2025 г. са започнали да оперират и три нови авиокомпании. Какви са те и дали ще продължат да летят и през тази година? Отговорите на тези въпроси биха дали по-ясна картина за тенденциите в авиационния бизнес в региона.
Възможности и предизвикателства
Какво се крие зад тези числа? Дали увеличеният пътникопоток се дължи само на туристическия сезон, или има и други фактори? Какви са плановете за развитие на летището в дългосрочен план? Въпроси, които биха били интересни за обсъждане.
Оставаме с надежда, че летище Бургас ще продължи да се развива, привличайки нови авиокомпании и предлагайки повече възможности за пътуване на жителите на региона. А какво предстои – само времето ще покаже.
Коментари (15)
Абе, сериозно ли? 50 милки за летището?! Добре де, ама да не стане като с магистралите – половин милиард отиде и пак си карам по дупките… Да видим дали ще има реални промени или само ще пишат ху 🇧🇬
Ей хора, вижте сега! 50 милиона евро… да, звучи добре на пръв поглед. Но да видим дали ще го вложат разумно, бе! Всички знаем какви са ни "експертите" понякога - обещания до небесата, а после... ръцете им не стигат за нищо. Дано този път наистина да се
Аааа… 50 милки… 🙄 Да видим дали ще има ефект наистина. Летището ни заслужава развитие, ама да не стане цирк после... дано поне полетите до София се оправят - баси трагедията
Абе, 50 милки... дано не се окажат
Евала за инвестицията! 50 милиона евро са доста пари, но ако наистина се направят качествени ремонти и се пуснат нови полети, особено Бургас-Милано - ще е супер яко за туризма и за хората от региона. 1.8 млн. пътници през 2025 г.? Дано да стане! Важно е да подкрепим българската инфраструктура и