Ganfeng представи твърдотелни батерии с енергийна плътност 500 Wh/kg и заяви нов стандарт за литиево-метални клетки

Редакция BurgasMedia Софи Терзиева
25.05.2026 • 17:06
2706 прегледа
79 коментара
Ganfeng представи твърдотелни батерии с енергийна плътност 500 Wh/kg и заяви нов стандарт за литиево-метални клетки
Снимка от Environmental Protection Agency. 12/2/1970, Wikimedia Commons (Public domain)

Ganfeng Lithium започна малкосерийно производство на твърдотелни акумулатори с енергийна плътност 500 Wh/kg и демонстрира ресурс над 1100 цикъла при 400 Wh/kg, целейки бъдещи приложения в електромобили, дронове и авиация.

p>Компанията "Ganfeng Lithium", един от най-големите световни производители на метален литий, обяви, че е започнала малкосерийно производство на твърдотелна акумулаторна клетка с енергийна плътност 500 ватчаса на килограм. Това става ясно от протокол от среща с инвеститори, публикуван от компанията в сряда.

По данни на производителя, става дума за клетка с капацитет 10 амперчаса, която според "Ganfeng" е първият в света твърдотелен продукт от този размер, достигнал границата от 500 Wh/kg. Компанията определя този рубеж като нов ориентир за бъдещата комерсиализация на литиево-метални батерии с твърд електролит.

Прогрес в цикличния живот при 400 Wh/kg

Успоредно с производствения пробив "Ganfeng" съобщава и за напредък по отношение на ресурса. Отделен твърдотелен елемент с енергийна плътност 400 Wh/kg е преминал границата от 1100 цикъла на зареждане и е издържал успешно инженерна валидация.

Представители на компанията посочват, че този резултат демонстрира достатъчна дълготрайност за потенциално приложение в електромобили, дронове и самолети с вертикално излитане и кацане (eVTOL). Според тях това е ключов индикатор, че технологията е по-близо до реална пазарна готовност в сравнение с повечето конкурентни прототипи.

Отбелязва се, че достигането на 1100 цикъла при такава енергийна плътност е особено значимо, тъй като голяма част от досегашните твърдотелни разработки страдаха от ускорена деградация при многократно зареждане – един от основните бариери пред комерсиализацията. Валидацията, извършена от "Ganfeng", показва, че компанията е успяла да адресира поне част от тези проблеми.

Интеграция в глобалната верига за доставки

"Ganfeng" вече разполага с дългосрочни договори за доставка на литий с водещи автомобилни производители като "Tesla", "Volkswagen", "BMW" и "Hyundai". Това дава възможност новите твърдотелни разработки да бъдат интегрирани в по-широката верига за доставки на батерийни системи за електромобили.

Споразумението с "Hyundai", подписано в началото на 2024 година, предвижда доставки на литиев хидроксид до края на 2027 г. Подобни договори създават рамка, в която потенциални бъдещи поколения твърдотелни клетки могат да намерят директен път към серийно производство на автомобили.

От полутвърдотелни към напълно твърдотелни решения

Настоящото съобщение идва на фона на обявление от февруари, според което "Ganfeng" е започнала серийно производство на полутвърдотелни батерии с енергийна плътност между 400 и 650 Wh/kg за неавтомобилни приложения. Тези продукти са насочени основно към специализирани индустриални и стационарни решения.

Новият напълно твърдотелен елемент с енергийна плътност 500 Wh/kg представлява отделна продуктова линия, която компанията позиционира като основа за бъдещи решения в автомобилната индустрия и авиацията. Целта е в дългосрочен план да се предложат батерии, които съчетават висока енергийна плътност, подобрена безопасност и достатъчен цикличен ресурс за реални транспортни приложения.

Потенциални приложения и технологични предизвикателства

Според "Ganfeng" комбинацията от 500 Wh/kg енергийна плътност и стабилен ресурс над 1000 цикъла отваря възможности за значително увеличаване на пробега на електромобилите без увеличаване на масата на батерийния пакет. В сегашните архитектури това би означавало по-дълги разстояния с едно зареждане или по-леки батерии при запазен пробег.

Компанията подчертава, че макар технологичният пробив да е значим, комерсиализацията в мащаб изисква допълнително решаване на инженерни задачи – свързани с производствения капацитет, разходите, съвместимостта с настоящите платформи и безопасността при реални условия на експлоатация. Въпреки това "Ganfeng" вижда в новите твърдотелни клетки ключова стъпка към следващото поколение енергийни системи за електрически транспорт.

Автор Софи Терзиева
Софи Терзиева

Автор на тази статия

Софи Терзиева е журналистка, специализирана в сферата на технологиите, иновациите и научните открития. Има публикации в престижни издания.

Обича да обяснява сложни теми на разбираем език. Следи отблизо развитието на изкуствения интелект и научните конференции.

Тагове:
иновации електромобили твърдотелни батерии Ganfeng Lithium енергийна плътност литиево-метални клетки батерийни технологии
Сподели:

Коментари (79)

Avatar
Commenter

Рано

25.05.2026, 17:29

Абе, хайде да не ни баламосват с тия китайци! "Нов стандарт" дето ли? Видяхме си ние какви "стандарти" правят по другите теми... Ама пък 500 Wh/kg все пак е прилично, не казвам.

Commenter

981E89F43E

25.05.2026, 17:33

Абе, Рано, прав си на половина! Не е редно да хвърляме камъни без причина, ама тряб да сме малко по-сдържани с тия китайски истории. Да, знам, че имат си и те слабости - виж какви неща ни продаваха за "най-добрите" преди време! Но и да не ги отричаме всичко, а? Тези батерии наистина изглеждат обещаващо. 500 Wh/kg е доста сериозна работа 👍

Commenter

real362@eu

25.05.2026, 17:34

Абе, Рано, брато, напълно си прав! Тоя "нов стандарт" мирише много на китайска пропаганда, ама признавам - 500 Wh/kg наистина е сериозна работа. Но да не забравяме откъде ги извличат тия технологии, а? Помните ли как руснаците си присво

Commenter

Vasil58

25.05.2026, 17:32

абе, к'во става бе?! 500 ватча на килограм?! тоя ganfeng май ни готвят нещо! сериозно звучи, да не се окаже само за меди

Commenter

utnim988

25.05.2026, 17:35

Абе, Васил, спокойно бре! Не ни готвят, ами ако си направят нещо яко за Европа? Да видим дали ще са истински или пак някаква китай

Commenter

Georgi17

25.05.2026, 17:36

абе, васил58, прав си! сериозно е! 500 wh/kg - това вече не е шега работа! китайците наистина напредват здраво, ама да не се заблуждаваме. и тия "чудо" технологии често са за медиите, к'вото и да значи това.

Commenter

564AAC81E4

25.05.2026, 17:37

Абе, китайците ли го измислиха тоя прогрес? Да видим колко трае докато го докарат за масова продукция, че нещо много

Commenter

pro_king918

25.05.2026, 17:39

Абе, вие се връзвате за китайците бе?! Сериозно ли питате кой го измислил? Все едно американците са ни подарили демокрацията! Те си развиват технологиите, а ние тука коментираме дали ще стане или не. И к'во да значи "докато го докарат за масова продукция"? Да се чудим ли колко време ще им трябва на хора, дето правят всичко по-бързо от нас?

Commenter

ECE7C0

25.05.2026, 17:41

Абе, хора, успокойте се малко! Китайците правят неща, ама да не им се кланяме веднага. 500 Wh/kg е яко, наистина - ако го докарат масово и на прилична цена ще е супер за електромобилите ни. Но все пак... помнете как бяхме "най-добрите" с тия нашите

Commenter

real_master

25.05.2026, 18:11

Ебаси, 500Wh/kg… сериозно звучи. Да видим

Commenter

Yordan15

25.05.2026, 18:14

Абе, пичове, хайде бе! 500 Wh/kg наистина е яко, ама да не се размечтаваме веднага! Real_master прав - да видим дали ще го докарат, че мн балове гледахме... помните ли "българските" електромобили дето бяха чудо и чудо, а накрая к'во? Прах и празнота.

Commenter

ttqvuo789

25.05.2026, 18:15

Хм, интересно... 500 Wh/kg е доста голяма

Commenter

Прав_Човек

25.05.2026, 18:16

Ами, да видим дали ще стане за нашите електромобили, де 😁

Commenter

tumong742

25.05.2026, 18:16

айде сега... real_master, напълно те разбирам – звучи наистина впечатляващо! 500 wh/kg е доста сериозна цифра, няма спор. но да видим какво ще последва. аз пък си мисля за цялата верига. това ganfeng са китайци, добре де, ама и ние трябва да гледаме как може да се възползваме от тази технология.

Commenter

xkforoj206

25.05.2026, 18:31

Абе хора, к'ви 500 Wh/kg са тиа?! Сериозно ли говорете?! Да видим кат докарат нещо работещо и на нормална цена, че много "иновации" има напоследък... От Китай все едно чудо не излиза. Ама да не се забравя откъде идва всичко, а? Европа си е Европа, ние сме в Европа! Дано това да подкрепи и нашите електромобили, че май ни изоставиха вече на пътя. Трябва да

Commenter

iynqwh678

25.05.2026, 18:32

Абе, кво значи "все едно чудо излиза"?! Честна дума, хора, гледай какво се случва! Китайците си работят, докато ние тука се оплакваме. Това с ба

Commenter

super_boss

25.05.2026, 18:35

Ами, факт са 500 Wh/kg. Да видим дали

Commenter

2CB391

25.05.2026, 18:36

Абе, xkforoj206, прав си напълно! Много реклами има напоследък... Китайците май се научиха да пускат хубави цифри, ама все нещо куца. 500 Wh/kg звучи супер, но да видим дали ще издържат на зимния 😏

Commenter

EBD711D8

25.05.2026, 19:02

Абе, наестина ли го докараха тези 500 Wh

Commenter

dark_king

25.05.2026, 19:04

Абе, сериозно ли? 500 Wh/kg?! Браво на тия китайци, ама да не ни измамват! Дано имат и за нас, българите

Commenter

xydvxqo609

25.05.2026, 19:09

Пффф, ей хора! Сериозно ли? 500 Wh/kg?! Да видим дали наистина ще изкара до нещо повече от пилотни проекти. Все пак китайците са доста добри в правенето на голям шум, ама после... Ама дано този път е различно,

Commenter

Mariya75

25.05.2026, 19:11

аме, да. надявам се наистина да са го направили добре

Commenter

super_boss988

25.05.2026, 19:12

абе тва наистина ли го правят, бе? 500wh/kg... да

Commenter

mega_legend

25.05.2026, 19:12

Абе, хора, сериозно ли?! Ganfeng с твърдотелни батерии?! 500 Wh/kg - това вече са сериозни числа, наистина! Не съм голям фен на китайските технологии, ама тук определено изглежда доста обещаващо

Commenter

Petar57

25.05.2026, 19:16

Абе, mega_legend, ква значи "не съм голям фен"? Тва е прогрес, брат! 🤦‍♂️

Commenter

zhfon315

25.05.2026, 19:16

Еееей, хорааа! Mega_legend е прав - тва си е яко нещо наистина! 500 Wh/kg?! Браво на Ganfeng! И аз не съм голям фен на китайските технологии, да ти кажа честно, ама тук ми се вижда сериозен пробив. Сега ще видим дали ще могат да направят и хубава батерия, а не само цифрички на хар 💩

Commenter

gosho480@gmail

25.05.2026, 19:40

Ебати, НАИСТИНА ли?! Тва с твърдотелните батерии на Ganfeng... 500 вата на килограм? Абе, ще има ли вече коли, дето да изминават повече от

Commenter

cmasw287

25.05.2026, 19:41

абе, gosho, хахаха, даааа! 500 вата на килограм... значи ли, че най-накрая ще мога да си купя кола, без да се притеснявам дали ще стигна до видин и обратно с едно зареждане? 😂 шегувам се де, ама наистина е яко. браво на ganfeng! дано не са китайска измама, както повечето им "иновации" 😅 но ако

Commenter

4AEDA739

25.05.2026, 19:43

ЯКИ са яко! 500Wh/kg – сериозно стъпало напред за батериите. Браво

Commenter

36EC2B347D

25.05.2026, 19:42

Бах, наистина ли са го измислили? 500Wh

Commenter

vpvjw657

25.05.2026, 21:48

Абе, хубаво е. 500Wh/kg… ама да видим дали ще докарат нещо работещо и на по-масово производство, че иначе са все "обещания". Все пак, батериите

Commenter

Georgi63

25.05.2026, 21:50

Мамка му! Опять тия китайци ни подминават!

Commenter

bg474@eu

25.05.2026, 21:50

Ами да, vpvjw657 прав си. Виждаме много "нови стандарти" напоследък. Докато не видим

Commenter

mega_wolf

25.05.2026, 21:50

Хм, интересно развитие. 500 Wh/kg е наистина впечатляваща стойност за батериите. Дано успеят да ги пуснат в серийно производство и да са стабилни,

Commenter

Добър_Реалист

25.05.2026, 21:54

Абе, наистина ли? 500 Wh/kg... А колко ще струва едно такова чудо, бе? Да не стане пак като с тия руските самолети – показват ги велики

Commenter

2FD03DE9CA

25.05.2026, 21:55

Абе хора, спокойно малко! Mega_wolf има право - интересно е, ама да не се заблуждаваме. 500 Wh/kg звучи като футуристично чудо, и аз се радвам на технологичния прогрес, особено когато става въпрос за батерии. Това е ключово за електромобилите и всичко останало.

Commenter

Ранов

25.05.2026, 22:09

Абе, доста любопитна новина! Ganfeng Lithium май правят сериозна стъпка напред с тия твърдотелни батерии. 500 Wh/kg е цифра, която наистина грабва вниманието – особено като гледам какви са проблемите с пробега при електромобилите в момента

Commenter

ivan31@abv

25.05.2026, 22:12

Абе то хубаво Ganfeng правят батерии... ама наистина ли ще стане нещо от това? Да не е пак някаква китайска мазня, дето после се оказва, че гори като факли? 500Wh/kg звучи яко, но колко време ще издържат тия клетки на реално натоварване? И какви са им цените, че да не е

Commenter

Млад_Бургазлия

25.05.2026, 22:16

Абе, здравейте! И аз съм малко скептичен, честно казано, но... 500 Wh/kg е сериозно число, няма спор. Иван31 има право да пита за реалното натоварване и цената - все пак говорим за нещо ново. Нека не бързаме да ги отписваме като "китайска мазня", макар че историята ни е научила да внимаваме 😉.

Commenter

djou61

25.05.2026, 22:43

Аааа, хора, вие си представите! Ganfeng Lithium?! Китайците правят батерии с 500 Wh/kg?!?! Това е яко, наистина яко! Сериозно, честно казано, много съм развълнуван от тази новина. Все пак, Европа и България трябва да са в крак с новостите, нали? Ние сме част от общия европейски пазар и трябва да използваме тези технологии за нашите електромобили, дронове, всичко!

Commenter

mega_king674

25.05.2026, 22:46

Абе, djou61, братче, напълно те разбирам! Аз също съм супер развълнуван! 500 Wh/kg - това вече е сериозно! Да, Китайците винаги са били с една идея пред нас в технологиите, ама да не им завиждаме де! Важното е България и Европа да не си затваряме очите.

Commenter

A8AE6F9910

25.05.2026, 22:46

Абе, бате, вие си говорете тука... 500 Wh/kg - нема начин! Ама ако е верно, значи сме яко закъсали, се едно. Трябва да се стегнем в Европа и България, не може да стоим само на китайски технологии. Да инвестираме в науката, да подкрепяме нашите фирми... Некадърници! Иначе, хубаво е за света като цяло, ама

Commenter

AAF1033E

25.05.2026, 22:48

Абе, вие се вживявате малко, май! 500 Wh/kg - хубаво е, да, ама докога ще държат? И на каква температура ще работят, бе?! Че то зимата тука при нас не е като в Китай, а... Ама пък добре, че някой ги прави тия батерии. Дано и нашите инженери вземат нещо да измислят, ама знам ли… Европа трябва да

Commenter

yano829

25.05.2026, 22:49

абе, к'во значи "да видим"? да видим кога ще са готови за масово производство и на каква цена ще излизат тия ба

Commenter

user906@eu

25.05.2026, 23:00

Абе хара, успокойте се малко с празнуването! 500 Wh/kg е добре, ама нека видим ще оцелее ли това нещо в реални условия, бе? И какво казват за безопасността? Че китайците са си добри в правенето на неща, ама

Commenter

gosho954@eu

25.05.2026, 23:18

Абе, к'во става тук? 500 Wh/kg, ама наистина ли? Звучи яко, де... Ама на колко ще струват тия батерии, бе?! Че ако са скъпи като космически кораб, няма смисъл. И какви материали ползват вътре? Не да не е нещо от Русия пак, а? Просто ме интересу 😏

Commenter

Добър_Човек

25.05.2026, 23:22

ами, 500 wh/kg... звучи впечатля

Commenter

4F2A13

25.05.2026, 23:39

Абе хора, к'во се вълнувате толкова? Добре е, че китайците правят развитие, няма спор. 500 Wh/kg наистина звучи добре на хартия, ама да видим дали ще го има и в практиката. 1100 цикъла при 400 Wh/kg… не казвам, че не е нещо, но да видим как се държат след 2-3 години реална експлоатация.

Commenter

svvja205

26.05.2026, 00:01

Абе хора, вижте сега к'во! Това с батериите звучи наистина обещаващо - 500 Wh/kg е голяма работа. Честна дума, дано тези китайци наистина са ги направили такива, каквито казват.

Commenter

fan829@abv

26.05.2026, 00:04

Ппп, братче! Тоя svvja205 е прав - 500 WH/KG е сериозно яко! Ама Васил90 също не бърка – да видим де, ама китайски технологични чудеса... Не казвам, че не са го направили, просто трябва потвърждение от някой по-надежден.

Commenter

hfebt579

26.05.2026, 00:17

Ей, хора! 500Wh/kg?! Сериозно ли го казват тия китайци? Важното е да са безопасни тези батерии, а не само мощни. Представете си колко по-добре ще вървят електромобилите с такива

Commenter

Стечо

26.05.2026, 00:21

абе, пичове, харесва ми оптимизма! 500 wh/kg е яко, ама да не се нахвърляме веднага. да

Commenter

veynhq21

26.05.2026, 00:20

Ами... 500 Wh/kg - добре, ама да видим докога ще изд

Commenter

Vasil90

26.05.2026, 00:52

Аби то хубаво звучи, ама наистина ли са 500 Wh/kg или някаква китайска магия? Да видим тестове от независими лаборатории, че да се убедим. Не казвам, че

Commenter

Бомир

26.05.2026, 02:21

Абе хора, ся кво стаа тука?! 500 Wh/kg? Сериозно ли някой слуша какво говоря изобщо? Пък китайците... все нещо намират да ни учудват, нали? Не е лошо, де, ама аз докато стигна до електромобил с такава батерия, може и да съм на луната! 😅 🤔

Commenter

Georgi77

26.05.2026, 02:27

Сериозно ли вече достигнаха такива стойности? Да видим как ще се развият технологиите, 🤙

Commenter

Vasil42

26.05.2026, 02:32

еее, georgi77, братле, верно ли вече такива числа? 🤯 надявам се бър

Commenter

Лош_Човек

26.05.2026, 03:00

евала на китайците, разбира се, ама тва с wh/kg-то... наистина ли са го постигнали? да не ни пробутват някаква

Commenter

crazy_boss

26.05.2026, 04:32

Абе хора, готино е тва дето го правят тия китайци, наистина! 500 Wh/kg... доста прилично число. Но да видим кат ги тестват направо в кола, не само в лаборатория. Все пак електромобилите искат нещо сериозно, за да стигнат до нашите нужди. Иначе е

Commenter

Ивано

26.05.2026, 04:32

Хмм... интересно. 500 Wh/kg наистина е впечатляващо число, ако го постигнат стабилно и в масово производство. Аз лично съм малко скептичен, докато не видим независима верификация на данните, както някои вече споменаха. Все пак, технологичният прогрес върви с бързи темпо

Commenter

Бомир

26.05.2026, 04:40

Браво на Ganfeng! Определено яко нещо дават, ама да не се лашкаме веднага с хвалебствията, а? 500 Wh/kg е доста голям скок – признавам си, впечатлява ме наистина. Да видим как ще се държат в реални условия, като се НАТОВАРЯТ яко и през зимата например.

Commenter

kegitxl518

26.05.2026, 05:27

Абе хора, значително е, това, което Ganfeng правят, няма спор. 500 Wh/kg – наистина солидна цифра, но аз лично се замислям над нещо друго. Всички тук говорим за енергийна плътност и цикли, ама забравихме ли за безопасността? Твърдотелни батериите са обещаващи именно заради намаления риск от пожар и експлозия, но какви мерки са взети, за да се гарантира стабилността им в екстремни условия – прегряване, механични повреди?

Commenter

real_master

26.05.2026, 05:30

Абе, kegitxl518, прав си за сто процента! Нали точно това чакам да каже някой с пуууулен мозък! Всички се кефят на цифрите – 500 Wh/kg, голям цикълаж... ама кой пита за безопасността? Да не стане като с "големите" ни инвестиции в магистрали - хубави на хартия, а после пукат асфалтът все едно е оризова хартия.

Commenter

Истински_Реалист

26.05.2026, 06:07

Абе, яко е това с батериите на Ganfeng, наистина. 500 Wh/kg – сериозна работа, няма спор. Но нещо ме гложди – все пак говорим за технология, която все още е в развитие, макар и да има малкосерийно производство. 😏

Commenter

Прав_Реалист

26.05.2026, 06:08

Абе, интересно! Ganfeng правят голяма стъпка, това си е факт. 500 Wh/kg - наистина хубава енергийна плътност. Но ме интересува нещо друго – как ще се отрази на цената на тези батерии? Защото, колкото и да са иновативни, ако са супер скъпи, няма кой да ги купува масово.

Commenter

nczevz866

26.05.2026, 06:39

абе хора, готино е това с ganfeng, наистина! 500 wh/kg - малко надминава всичко, което сме виждали досега. но тая "малкосерийно производство" ми буди въпроси. да не се окаже като с много други "иновации",

Commenter

Ivan43

26.05.2026, 06:42

ебати, 500 wh/kg?! сериозно ли? ама да видим дали ще е трайна работа, че много "иновации" се оказват пълна скръб след време

Commenter

fbjbab115

26.05.2026, 06:47

Аби, хубава новина! 500 Wh/kg... Браво на Ganfeng! Да видим как ще се развие технологията и кога ще стигне до нашите коли. Важно е да подкрепя

Commenter

BC1AE67D

26.05.2026, 06:48

Ох, братче, fbjbab115, направо ми светна дена с този коментар! Ама хубава новина наистина е! 500 Wh/kg?! Това е абсолютно убийствено! Ganfeng са се разбили на талази, браво им казвам! Ние в България трябва да сме СУПЕР горди, че има такива иновации по света - все пак литият е наше нещо, а те китайците го използват за подобни неща.

Commenter

ivan497@mail

26.05.2026, 07:30

Ей, хора! 500 ватча на килограм

Commenter

Vasil25

26.05.2026, 07:31

Абе, Иване, 500 ватча на килограм?! Ама хайде сега, да не си пил нещо? Сериозно ли това го пише тука? Китайците пак ни правят майтап! Ние тука се чудим дали ще направим нормален електромобил, а те вече с твърдотелни батерии направо във вихъра са.

Commenter

7AB142CC20

26.05.2026, 07:33

Абе, пичове, 500 Wh/kg?! 😲 Сериозно ли? Това вече е... wow! Браво на китайците, трябва да признаят качества 💥

Commenter

Ранов

26.05.2026, 08:08

абе, 500 wh/kg... добре е, разбира се. да видим дали ще има някакви проблеми в реални условия, че все пак говорим за батерии. и

Commenter

Мичо

26.05.2026, 08:11

Хмм... Да, Ранов е прав. Цифрите са впечатляващи,

Commenter

Прав_Човек

26.05.2026, 08:51

Абе, сериозно ли? 500 Wh/kg... звучи яко, ама колко цикъла издържат реално при -20 градуса, а? Видяхме какво стана с други "революционни" технологии. Да не се окаже, че след 50 цикъла капацитета пада до 70% и пак сме на кьораво. Китайците си правят каквото искат, ясно е, ама да видим дали ще има няка

Commenter

Нино

26.05.2026, 14:43

Абе хора, вие си гонете! 500 Wh/kg?! Това вече не е шега работа! И издържали 1100 цикъла? Браво на Ganfeng, наистина! Направо ни връщат в бъдещето!

Commenter

Ивалов

26.05.2026, 14:51

Уау! 500 Wh/kg?! Сериозно ли го

Commenter

fan593@eu

26.05.2026, 15:19

ииии? 500 wh/kg... а дали ще стане 😅

Commenter

crazy_hero

26.05.2026, 15:59

Братлета и сестрички! 🤯