БДЖ модернизира флотилията си с 35 екологични влака от "Алстом"

Редакция BurgasMedia Мария Георгиева
27.04.2025 • 18:31
281 прегледа
0 коментара
БДЖ модернизира флотилията си с 35 екологични влака от "Алстом"

БДЖ ще получи 35 нови електрически мотриси от "Алстом" с 351 места всяка, осигуряващи комфорт и сигурност, особено на дълги разстояния. Договорът включва 15-годишна поддръжка и е постигнат след множество пречки.

Българските държавни железници (БДЖ) ще се сдобият с 35 нови електрически мотриси, произведени от "Алстом", след подписването на договор с Министерството на транспорта. Всяка мотриса ще предлага 351 места, включително 51 места от първа класа, разпределени в 6 вагона, осигурявайки комфорт и сигурност при пътуване, особено на дълги разстояния. Договорът включва и 15-годишна поддръжка с опция за удължаване.

Министър Гроздан Караджов сподели емоционалната си реакция, отбелязвайки, че постигането на тази сделка е било трудно, но е станало възможно благодарение на съдействието на Европейската комисия. Договорът е резултат от множество перипетии, включително отменени обществени поръчки и съдебни дела. Споразумението с ЕК предвижда 12 от влаковете да бъдат доставени до август 2026 г., в рамките на Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), като за тяхното финансиране ще се използват 363 млн. лв. Останалите мотриси ще бъдат финансирани с 696 млн. лв. от друг европейски инструмент.

Това е втората сделка за нови влакове по ПВУ, като първата е за 25 влака за дълги разстояния. С тези две придобивки, БДЖ ще покрие около две трети от нуждите си от нов подвижен състав. "Алстом" гарантира качеството и надеждността на влаковете, като посочва, че вече е пуснала в експлоатация над 4000 подобни модела. Премиерът Росен Желязков подчерта, че въпреки постигнатия успех, е необходимо да се разработи ясен модел за функционирането на железниците в условията на отворен пазар.

Автор Мария Георгиева
Мария Георгиева

Автор на тази статия

Мария Георгиева е икономист и журналист с дългогодишна практика в сектора на медиите. Работила е като анализатор в частния сектор преди да премине към журналистиката.

Специализирана в икономически политики, пазарен анализ и агроикономика. Привърженик на достъпната и разбираема финансова журналистика.

Сподели:

Коментари (0)

Трябва да влезете ...

Все още няма коментари.