Міністри транспорту ЄС обговорюють заходи щодо безпеки дорожнього руху та кібербезпеки

Під час засідання Ради ЄС з питань транспорту, телекомунікацій та енергетики в Люксембурзі заступник прем'єр-міністра та міністр транспорту і зв'язку Болгарії Гроздан Караджов заявив, що країна розглядає пропозиції Європейської Комісії щодо Пакету технічної справності транспортних засобів насамперед із точки зору безпеки дорожнього руху. Він зазначив, що на національному рівні вже є план дій із конкретними заходами щодо підвищення безпеки дорожнього руху, включаючи посилення контролю технічними та фізичними засобами, а також виділення безпеки дорожнього руху як провідного фактора при плануванні, проектуванні та будівництві дорожніх об'єктів.

Міністр Караджов привітав запропоновані на рівні ЄС положення, включаючи відстеження пробігу транспортних засобів, що дозволить уникнути зловживань. Однак він закликав до відповідального підходу при обговоренні змін до Директиви про масу та розміри дорожніх транспортних засобів. Як транзитна країна, Болгарія стикається зі значними проблемами в підтримці інфраструктури через участившись випадки руху перевантажених транспортних засобів, що призводить до зростаючих витрат на ремонт та обслуговування.

Під час двосторонньої зустрічі з міністром інфраструктури та житлової політики Швеції Андреасом Карлссоном стало зрозуміло, що держави повинні шукати збалансований підхід до змін у директиві, прийнятний для всіх держав-членів.

Щодо очікуваного навантаження повітряного руху влітку 2025 року, віце-прем'єр Караджов прокоментував зобов'язання Болгарії щодо забезпечення безперебійного руху в повітряному просторі, при цьому національний постачальник аеронавігаційного обслуговування передбачив необхідний потенціал і були проведені перевірки операторів і наземних обслуговуючих компаній.

У дебатах про фінансування інфраструктури після 2027 року міністр Караджов акцентував увагу на важливості безпеки та реагування в кризових ситуаціях за рахунок збільшення потенціалу військової мобільності, а також на стратегічній важливості для Болгарії модернізації залізничних ділянок по коридору VIII і будівництва нового комбінованого мосту через Дунай.

Щодо теми супутникового зв'язку, позиція Болгарії полягала в тому, що такі технології часто є єдиною можливістю забезпечення зв'язності в важкодоступних регіонах і мають вирішальне значення для управління кризовими ситуаціями, забезпечення безпеки та захисту критичної інфраструктури. Міністр Караджов закликав до ефективного управління радіочастотним спектром, щоб забезпечити справедливий баланс між існуючими та новими технологіями.