Система "бонус-малус", пов'язана з обов'язковим страхуванням "Цивільна відповідальність автовласників", офіційно переходить на етап впровадження, повідомляють у Комісії з фінансового нагляду (КФН). Регулятор пояснює, що, починаючи з 25 серпня 2026 року, набувають чинності суттєві зміни в нормативно-правовій базі, що стосується цього сектору. Йдеться про зміни до Настанови № 49 від 16.10.2014 р. щодо обов'язкового страхування та Настанови № 54 від 30.12.2016 р. щодо реєстрів Гарантійного фонду, ухвалені спільно КФН, міністром внутрішніх справ та міністром транспорту і комунікацій.

Метою цих законодавчих кроків є забезпечення точної оцінки ризиків у страхуванні. Для досягнення цього страхові компанії зобов'язані переробити свої внутрішні інформаційні системи таким чином, щоб ефективно застосовувати нову модель. Система "бонус-малус" базується на історії збитків кожного водія за період останніх 5 років. Ця інформація підтверджуватиметься централізовано Гарантійним фондом, що дозволить страховикам формувати більш справедливі премії – зі знижками для водіїв з чистою історією та вищими ставками для тих, хто був учасником інцидентів. Страховики матимуть доступ до даних щодо: дати та місця події, країни, виду події, пошкодженого об'єкта або особи, а також інформації про регресні позови.

Для правильного функціонування механізму вводяться суворі вимоги до звітності: страховики зобов'язані вносити кожну претензію в реєстр Гарантійного фонду в режимі реального часу, одночасно з її реєстрацією у власних системах. Нормативна база врегульовує право на автоматичний електронний доступ до Інформаційного центру Гарантійного фонду, при цьому категорично забороняється вимагати паперові довідки. Сама процедура доступу до даних детально описана через внутрішню електронну адміністративну послугу, яка витягує інформацію за VIN-кодом, реєстраційним номером та ідентифікатором власника.

Щоб запобігти "видаленню" історії шляхом фіктивного переоформлення власності, система спроєктована таким чином, щоб історія збитків слідувала за реальним користувачем автомобіля. Паралельно з цим кожен водій отримує право вимагати централізовану довідку про страхові претензії за зразком, введеним Регламентом (ЄС) 2024/1855 Європейської комісії. Цей документ міститиме додаткову інформацію: про місце дорожньо-транспортної пригоди; вид завданих збитків; дані про претензії до Гарантійного фонду щодо незастрахованих автомобілів, а також дані про винуватця, власника, користувача та звичайного водія. Документ завірятиметься унікальним QR-кодом для перевірки, який дозволяє отримати доступ до довідки на інтернет-сторінці Гарантійного фонду, де архів зберігатиметься протягом одного року. Заяви можна буде подавати в електронному вигляді з КЕП (кваліфікованим електронним підписом), через ПІК (персональний ідентифікаційний код) НАП (Національного агентства з доходів) або на паперових носіях в офісах страховиків.

З метою протидії страховому шахрайству в Республіці Болгарія страховики, що пропонують "Цивільну відповідальність" та страхування "Каско", отримують широкий доступ до даних з реєстрів дорожньо-транспортних пригод, включаючи інформацію про винуватця, дані про співучасть у ДТП, деталі посвідчення водія та фотографії. На додаток до цього передбачено вільний і безкоштовний публічний доступ до низки ключових реєстрів Гарантійного фонду, включаючи:

  • Реєстр страховиків за "Цивільною відповідальністю".
  • Реєстр представників з врегулювання претензій.
  • Реєстр перевізників, що здійснюють громадські перевезення пасажирів у Республіці Болгарія.
  • Реєстр страховиків, що пропонують обов'язкове страхування "Від нещасних випадків" для пасажирів.

У разі об'єктивної неможливості або технічного збою в системах Гарантійного фонду КФН передбачила альтернативний механізм, який дозволяє страховикам продовжувати роботу, щоб не блокувати процес укладання полісів. Микола Станчев, голова Ради директорів Асоціації болгарських страховиків, зазначив раніше цього місяця, що після завершення адаптації систем цілком реалістично очікувати, що модель запрацює в повному обсязі на початку 2027 року. Усі зміни спрямовані на прозорість та високий рівень захисту споживачів, де акцент робиться на точному управлінні ризиками в режимі реального часу.