Porsche 718 Boxster/Cayman: бензинові версії виживуть

Ринок спортивних автомобілів зазнає потрясінь, а Porsche серед виробників, які адаптуються до нової реальності. Після значного падіння продажів Boxster та Cayman в Європі у першій половині 2025 р. – скорочення на 56% порівняно з аналогічним періодом 2024 р., досягнувши лише 2277 проданих одиниць за даними Jato Dynamics – німецький виробник оголосив про зміну своїх планів щодо наступного покоління своїх культових моделей.

Зміна планів щодо 718 Boxster та Cayman

Спочатку очікувалося, що Porsche 718 Boxster та Cayman наступного покоління, анонсовані ще у 2022 р., будуть повністю електричними. За даними британського видання Autocar, проте, Porsche здійснила стратегічну реструктуризацію, яка кардинально вплинула на цю концепцію. Новий план передбачає, що обидві моделі – родстер та купе – пропонуватимуться як з бензиновими двигунами, так і з електричними приводами. Паралельне виробництво двох версій є ключовим елементом нової стратегії.

Autocar додає, що ця зміна є наслідком телефонної розмови між Олівером Блумом, головним виконавчим директором Porsche, та інвесторами. Під час розмови стало зрозуміло, що компанія зосередиться на модернізації своїх ДВГ двигунів, що використовуються в моделях Cayenne та Panamera, а також plug-in гібридних систем. Метою є забезпечення функціональності цих технологій щонайменше до 2030 р.

Це рішення демонструє посилений фокус на ДВГ, на відміну від попередніх заяв про повний перехід на електрику. Затримка розробки електричних SUV моделей також впливає на материнську компанію Volkswagen.

Електричний Cayenne та Macan

Незважаючи на зміну планів щодо 718 Boxster та Cayman, Porsche підтверджує, що електрична версія Cayenne залишається в силі. Вона буде базуватися на платформі PPE (Premium Platform Electric) з 800-вольтовою архітектурою та очікується, що дебютує наприкінці року. Цікаво, що електрокар вироблятиметься паралельно з третім поколінням бензинового Cayenne, протягом кількох років.

На відміну від очікуваного скорочення продажів Boxster та Cayman, продажі другого покоління повністю електричного Macan успішно розвиваються. У першій половині 2025 р. було продано 16 343 одиниць моделі в Європі, що є збільшенням на 29% порівняно з січнем-червнем 2024 р. Це додатково підкреслює складність переходу на електромобілі в автомобільному секторі та непередбачуваність ринкових тенденцій. Очевидно, Porsche намагається знайти оптимальний баланс між екологічними та ринковими вимогами.