Можливість переробки автомобілів сягає 80-90%, що є надзвичайно цінним ресурсом, наголосила Росиця Карамфілова під час слухань у відповідному парламентському комітеті. У контексті поточної економічної ситуації в країні міністр довкілля та водних ресурсів повідомила, що проводиться перегляд матеріального балансу між витратами та доходами в системі, і невдовзі буде представлено оновлення продуктового збору для транспортних засобів.

Цей коментар став відповіддю на запит народного депутата Ангела Янчева від партії «Відродження» щодо механізмів екоподатків. Карамфілова пояснила, що законодавство Болгарії зобов'язує супроводжувати кожне придбання автомобіля збором, мета якого — фінансування всього процесу збору, попередньої обробки та подальшої переробки транспортних засобів, що вийшли з експлуатації.

Ще однією ключовою темою дискусії стало впровадження принципу «забруднювач платить», щодо якого Тетяна Султанова з партії «Продовжуємо зміни» попросила роз’яснень про терміни. У відповідь міністр зазначила, що, попри те, що згідно із Законом про управління відходами це мало статися ще шість років тому, термін неодноразово відкладався, і на цей момент кінцевою датою є 1 січня 2027 року. «Законодавець реформи визначив цей термін, і відповідальними за впровадження цього принципу є органи місцевого самоврядування», — пояснила Карамфілова.

Щоб полегшити перехід та забезпечити виконання необхідних заходів, очолюване нею відомство планує виділити додаткові фінансові ресурси в межах програми «Довкілля», які слугуватимуть для підтримки місцевої влади в цьому процесі.