Електроскутери и тротинетки в България: какво промени законът и какви са реалните резултати до края на ноември 2025

Проблем и статистика:
Навлизането на електроскутерите и тротинетките като алтернатива на градския транспорт доведе и до тревожна тенденция – нарастващ брой инциденти по пътищата. За периода януари–ноември 2025 г. в България са регистрирани над 400 пътни произшествия с участие на индивидуални електрически превозни средства. Данните са тревожни: 8 загинали, над 320 ранени, като повечето са в младежка възраст.

Какво се промени: нови правила, ограничения и глоби
- Минимална възраст за водач: 16 години
- Задължителна предпазна каска
- Задължителна застраховка "Гражданска отговорност" (глоба 250–400 лв.)
- Максимална скорост: 25 км/ч
- Забрана за нощно каране
- Забрана за движение по тротоари, по улици с лимит над 50 км/ч и по пешеходни зони
- Забрана за използване на телефон по време на движение
- Глоба 50 лв. за каране без каска, с телефон, по тротоари
- Глоба 100–150 лв. за нерегистрирано ППС
- Глобата при рецидив: отнемане на превозното средство.

Каква e ситуацията след промяната:
Веднага след въвеждането на новите мерки контролът осезаемо се засилва. Само за 19 дни са съставени над 500 официални акта и фиша – 72% са за липса на предпазна каска и каране по тротоари.
По данни на пътна полиция Бургас, за периода 7–25 ноември 2025 г. са съставени над 170 акта за нарушения с електрически тротинетки само за няколко специализирани акции. Отделно, глобите в този период са основно за липса на предпазна каска, нощно каране и движение по тротоари.​