Электросамокаты и тротинетки в Болгарии: что изменил закон и каковы реальные результаты к концу ноября 2025 года

Редакция BurgasMedia Мария Георгиева
25.11.2025 • 15:16
780 прегледа
20 коментара
Электросамокаты и тротинетки в Болгарии: что изменил закон и каковы реальные результаты к концу ноября 2025 года
Снимка от Jörg Fuhrmann (Intermerker), Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Обязательные шлем и регистрация: нарушители на электросамокатах и тротинетках в основном молодые люди, штрафы до 400 левов. Только за 19 дней составлено более 500 официальных актов

Проблема и статистика:
Появление электросамокатов и тротинеток в качестве альтернативы городскому транспорту привело и к тревожной тенденции – растущему числу инцидентов на дорогах. За период январь–ноябрь 2025 года в Болгарии зарегистрировано более 400 дорожно-транспортных происшествий с участием индивидуальных электрических транспортных средств. Данные тревожны: 8 погибших, более 320 раненых, большинство из которых в молодом возрасте.

Что изменилось: новые правила, ограничения и штрафы
- Минимальный возраст водителя: 16 лет
- Обязательный защитный шлем
- Обязательное страхование "Гражданская ответственность" (штраф 250–400 левов)
- Максимальная скорость: 25 км/ч
- Запрет на ночное вождение
- Запрет на движение по тротуарам, по улицам с лимитом более 50 км/ч и по пешеходным зонам
- Запрет на использование телефона во время движения
- Штраф 50 левов за вождение без шлема, с телефоном, по тротуарам
- Штраф 100–150 левов за незарегистрированное транспортное средство
- Штраф при рецидиве: изъятие транспортного средства.

Какова ситуация после изменения:
Сразу после введения новых мер контроль ощутимо усилился. Только за 19 дней составлено более 500 официальных актов и штрафов – 72% за отсутствие защитного шлема и вождение по тротуарам.
По данным дорожной полиции Бургаса, за период 7–25 ноября 2025 года составлено более 170 актов за нарушения с электрическими тротинетками только за несколько специализированных акций. Отдельно, штрафы в этот период в основном за отсутствие защитного шлема, ночное вождение и движение по тротуарам.​

Автор Мария Георгиева
Мария Георгиева

Автор на тази статия

Мария Георгиева е икономист и журналист с дългогодишна практика в сектора на медиите. Работила е като анализатор в частния сектор преди да премине към журналистиката.

Специализирана в икономически политики, пазарен анализ и агроикономика. Привърженик на достъпната и разбираема финансова журналистика.

Тагове:
инциденты штрафы аварии закон правила самокаты электросамокаты
Сподели:

Коментари (20)

Avatar
Commenter

4F6

25.11.2025, 15:22

в българия който не иска да плати данък,

Commenter

MAGA

25.11.2025, 15:25

хайде на русиа

Commenter

ANONIEMEN

25.11.2025, 15:26

Хей,човекътнеразбира 💩

Commenter

as

25.11.2025, 15:30

Върху роторити на Русия не е нужно да си мислиш

Commenter

4D496

25.11.2025, 15:32

абе мола те, коментирайте повече за нашето общество и

Commenter

jivko2008

25.11.2025, 15:32

Ха

Commenter

gringo_772003

25.11.2025, 15:32

Haha, ами ти, руснац

Commenter

fan_45

25.11.2025, 15:32

Ама защо 4овек трябва да се страхува от руски р

Commenter

BabaGanka

25.11.2025, 15:33

хей, дqдо, ти се бави за роторити

Commenter

1553

25.11.2025, 15:41

българиявъзраждамодернатаепоха

Commenter

MAIMUNATA

25.11.2025, 15:44

Слава България

Commenter

NIKI_BG

25.11.2025, 16:07

новия закон

Commenter

ЛУД_ПЕТКО

25.11.2025, 16:10

факт!

Commenter

fan_452024

25.11.2025, 16:11

Законът върху електроскутерите и тротин

Commenter

DOKTORA

25.11.2025, 16:12

ах, най-после нещо добро

Commenter

Nqkoi

25.11.2025, 16:38

кой си това, кој българин не носи каска на

Commenter

BG_TIGAR

25.11.2025, 16:50

Хайде, най-накрая закона работят в България

Commenter

ГОШО

25.11.2025, 16:54

Сега вече България започна да се движи напред

Commenter

изпълнява

25.11.2025, 16:59

законът си изпълнява, добре

Commenter

NOCOMMENT

25.11.2025, 18:58

като българин може да се надея да не е така, но