Болгария с января по сентябрь 2026 года показала самый высокий в Евросоюзе рост регистраций новых плагин-гибридов и гибридов. По электромобилям страна на втором месте после Хорватии. Об этом сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA).

Данные, которые ассоциация выложила сегодня на сайте, сравнивают первые девять месяцев года с тем же периодом 2025 года.

В Болгарии за девять месяцев зарегистрировали 39 755 новых легковых машин — на 9,8% больше, чем годом ранее. Плагин-гибридов стало 1225, рост составил 169,2%. Обычных гибридов — 2574, на 108,6% больше. Электромобилей — 3480, на 108% больше. Впереди Болгарии только Хорватия, где рост составил 244,6%.

Больше всего по-прежнему бензиновых машин — 28 009, на 3,3% меньше. Дизельных — 4412, на 15,8% больше. Машин с другими типами двигателей — 55, на 12,7% меньше.

В сентябре в Болгарии зарегистрировали 4193 новые легковые машины. Это на 10% больше, чем годом ранее (3813). Средний рост по ЕС — 9,3%: 971 048 машин против 888 529 в сентябре 2025 года.

Плагин-гибридов в Болгарии в сентябре было 328 — на 662,8% больше. Это самый большой рост среди стран ЕС. Электромобилей — 569, на 151,8% больше. По этому показателю Болгария вторая в ЕС после Эстонии, где рост составил 173,5% (до 186 машин). Гибридов — 246, на 74,5% больше. Бензиновых — 2753, на 8,2% меньше, дизельных — 291, на 21,6% меньше.

Во всём ЕС за девять месяцев зарегистрировали 8 517 059 новых легковых машин — на 5,7% больше. Крупнейшая доля рынка у гибридов, включая полные и мягкие: 3 090 530 машин, на 10,7% больше, или 36,3% всех продаж. Быстрее всего растут рынки Италии (20,8%) и Испании (20,5%). В Германии рост составил 4,9%, во Франции — 0,6%.

Электромобили — второй по популярности тип двигателя в ЕС после гибридов. Их зарегистрировали 1 931 465, на 48,5% больше. Доля составила 22,7% против 16,1% годом ранее. Четыре крупнейших рынка дают 64% всех регистраций электромобилей в Евросоюзе. Это Франция с ростом 79,1%, Германия с 58,1%, Дания с 40,3% и Бельгия с 15,7%.

В ЕС зарегистрировали 860 257 плагин-гибридов — на 18,6% больше. Их доля на рынке — 10,1%, годом ранее было 9%. Среди крупных рынков быстрее всех растёт Италия (72,4%), за ней идут Испания (34,7%) и Германия (13,7%).

Бензиновые и дизельные машины теряют долю рынка. Бензиновых зарегистрировали 1 802 078, на 19,1% меньше, а их доля упала до 21,2% с 27,7%. Сильнее всех сократились продажи во Франции — на 36,1%. Следом идут Германия (22,7%), Испания (19%) и Италия (16,4%). Дизельных — 602 206, на 19,5% меньше. Их доля — 7,1% против 9,3% годом ранее.

Только в сентябре в ЕС зарегистрировали 290 117 электромобилей — на 72,9% больше. Гибридов за месяц — 330 693, на 7,3% больше, плагин-гибридов — 102 267, на 11,7% больше.

Первое место среди производителей занимает группа «Фольксваген»: 2 230 190 регистраций за девять месяцев и 26,2% рынка, на 0,7 процентного пункта больше. В сентябре её регистрации упали на 4,1% до 231 474, а доля сократилась до 23,8% с 27,2% годом ранее.

«Стеллантис» на втором месте: 1 342 159 машин за девять месяцев, на 5,1% больше, доля — 15,8%. В сентябре концерн тоже был вторым по продажам: 139 582 машины, на 4,7% больше. Но его доля снизилась до 14,4% с 15%.

Дальше идёт группа «Рено»: 882 788 машин за девять месяцев, на 3,5% меньше, доля — 10,4% против 11,4% годом ранее. В сентябре её регистрации выросли на 1,8% до 102 364, а доля составила 10,5% против 11,3% в сентябре 2025 года.

Китайская BYD за девять месяцев зарегистрировала 206 002 машины против 80 977 годом ранее — на 154,4% больше. Её доля рынка — 2,4% против 1%. В сентябре у BYD было 28 309 машин, на 111,4% больше, а доля достигла 2,9% против 1,5% годом ранее.