Болгарія перебуває у відносно вигіднішому становищі порівняно з іншими європейськими країнами, оскільки понад 80% нафти, яку використовує наша країна, постачається з Казахстану. За словами енергетичного експерта та колишнього заступника міністра Явора Куюмджієва, постачання сировини забезпечені, і обсяги не є головною проблемою. В інтерв’ю радіо "медіа" він підкреслив, що ціна диктується світовими ринками, і жоден продавець не робитиме знижок через наші симпатії чи бажання.
Експерт попередив, що тенденція до зростання цін, ймовірно, поглиблюватиметься, причому головне питання не в тому, яких рівнів вони сягнуть, а в тому, коли саме цей процес зупиниться. Як серйозні логістичні перешкоди він назвав закриття Ормузької протоки та протоки Баб-ель-Мандеб між Сомалі та Єменом. Через ці обставини всі танкери, які змушені залишити регіон, змушені огинати весь африканський континент.
До цього "ідеального шторму" на світовому рівні додаються важкі кліматичні умови:
- Посуха знизила рівень Дунаю до небачених показників;
- Більшість електростанцій уздовж річки – атомні та теплові – зупинені, працюють лише ті, що в Козлодуї.
На тлі галопуючих цін у Європі, де в Німеччині пальне сягає 220 євро, а в Нідерландах – 250 євро, Куюмджієв категорично відкинув можливість втручання держави. Він пояснив, що йдеться про ринок світового рівня, де жодна країна не може вплинути на зниження цін на сиру нафту. У цьому сенсі експерт виступив проти вимог опозиції щодо державних знижок.
"Відмова від ПДВ чи акцизу, або навіть їх зменшення, призведе до нових дірок у державному бюджеті", – попередив Куюмджієв. Він зазначив, що хоча деякі країни Європейського Союзу застосовували подібні заходи протягом різного часу, все залишається питанням ретельного балансу.