Пълна версия →
Авто
Аналитика
Българи по света
Война в Украйна
Интересно
История
Лайфстайл
Новини
Спорт
Туристически новини
Инциденти

Военни прокурори и антитерористи търсят следи от дроновете по „Челси-3“ в Бургас

19.10.2026

Огледите на ударения с дронове кораб на пристанище Бургас текат от вчера. Екипажът от 15 души ще бъде разпитан пред съдия.

Pexels • Врезка: Снимка от Globetrotter19, Wikimedia Commons, под лиценз CC BY-SA 3.0

Военни прокурори и антитерористичният отряд на МВР оглеждат днес „Челси-3“ на пристанище Бургас. Търсят следи от дроновете, които удариха кораба, и се опитват да установят какво взривно вещество е използвано.

Тежко повреденият в Черно море кораб дни наред дрейфуваше без управление край Черноморието, а в края на миналата седмица беше изтеглен на буксир до Бургас. Огледите започнаха вчера.

По-рано по темата: Удареният с дронове „Челси-3“ е докаран на буксир до пристанище Бургас

Те се водят под надзора на Военно-окръжна прокуратура София, а в тях участва и специализираният отряд за борба с тероризма към МВР. Наблюдаващ прокурор е майор Кирил Пейчинов. Целта е да се изяснят обстоятелствата около нападението.

Събраните доказателства ще бъдат предмет на експертизи, които да покажат откъде е взривното вещество и от какъв вид е. Пред БНТ майор Пейчинов обясни, че 15-те членове на екипажа предстои да дадат показания пред съдия.

По корпуса има три пробойни. Две са в товарния отсек, в левия и в десния борд. Третата е в кърмата, при машините за управление на кораба, и заради нея „Челси-3“ е без управление.

Директорът на Морска администрация – Бургас кап. Живко Петров каза пред БНТ, че разследващите издирват част, която при взрива е влязла в трюма и е паднала на дъното му. Той уточни, че не е специалист, но според него сега най-вероятно се проучват взривни вещества. Обикновено се търсят химически вещества, за да се установи видът на взрива.

Дали корабът ще плава отново, още не е ясно. Съдбата му ще реши собственикът, след като специализираните органи приключат работата си.

„По моя преценка корабът трябва да бъде ремонтиран, най-вероятно в български завод - дали тук в Бургас или във Варна, ще реши корабособственикът“, каза капитанът.

За дългото влачене на повредения кораб Петров е категоричен: „Дълги провлачвания в това състояние, аз лично не бих ги правил.“

★ Добавете BurgasMedia в предпочитаните си източници в Google →

Още интересни статии

Свързани статии

Отвори пълната версия в burgasmedia.com →