Турция и Болгария договариваются о новом пограничном пункте только для грузовиков. Его хотят открыть севернее Капыкуле — Капитан-Андреево, сообщил министр торговли Турции Омер Болат, передаёт БТА.
Это будет четвёртый сухопутный пункт пропуска между двумя странами. Его строят, чтобы в пробках стояло меньше грузовиков, а торговля с Европой шла быстрее.
Стройка начнётся после того, как страны подпишут нужные двусторонние соглашения, сказал Болат.
Переговоры стали результатом дипломатических усилий Анкары. Причина — длинные очереди из фур, которые мешают экспортёрам и транспортным компаниям. В прошлом месяце колонны на границе растянулись на 30 км: пункты не успевали пропускать все грузовики.
Сейчас две страны связывают три сухопутных пункта: Капитан-Андреево (Капыкуле), Лесово (Хамзабейли) и Малко-Тырново (Дерекёй). Грузы в Европу идут в основном через первые два, но машин больше, чем они могут пропустить.
Капыкуле и Хамзабейли вместе пропускают около 2000 грузовиков в день, отметил Шерафеттин Арас, председатель Ассоциации международных перевозчиков. Поэтому, по его словам, нужны дополнительные мощности.
Арас считает, что новый пункт сократит время ожидания, увеличит турецкий экспорт и ускорит доставку грузов. Каждый день ожидания повышает расходы, а от задержек страдают сельхозпродукция, промышленные и текстильные товары, объяснил он.
Пункт также разгрузит транзит по Срединному коридору и по «Дороге развития». Это два главных сухопутных торговых маршрута между Азией, Ближним Востоком и Европой, считает Арас.
Анкара подняла перед властями Болгарии и представителями Европейской комиссии вопрос о шенгенском правиле: пребывание до 90 дней в течение 180 дней. Турция просит упростить визовый режим и дать турецким водителям грузовиков преимущество на границе. Водители и перевозчики подали ряд жалоб и ждут решения на самом высоком уровне.
Арас надеется, что пункт заработает в течение года.