Танкер «Скирос», управляемый греческой компанией и перевозящий груз российского происхождения, был атакован в Черном море после погрузки в районе Новороссийска. Инцидент произошел в воскресенье, 16 августа, вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума.
Судно относится к классу «Суэцмакс» и имеет вместимость около 1 млн баррелей нефти. Хотя терминал консорциума используется в основном для экспорта казахстанской сырой нефти, груз «Скироса» в этот раз был российского происхождения.
Базирующаяся в Афинах компания, управляющая танкером, сообщила, что при атаке никто из членов экипажа не пострадал. Разлива нефти в Черном море также не зафиксировано. Размер и характер возможных материальных повреждений судна не разглашаются.
Риск для экспорта казахстанской нефти
Случай вызвал беспокойство в Греции, так как атака была направлена на судно, использовавшее терминал Каспийского трубопроводного консорциума. По этому маршруту транспортируется преимущественно нефть из Казахстана, и потенциальное расширение рисков для судоходства может затруднить поставки через Черное море.
Американские представители ранее указывали, что Киев согласился воздерживаться от атак на танкеры, которые не являются российскими, но перевозят нефть из Новороссийска. Удар по «Скиросу» рассматривается греческими комментаторами как возможный сигнал к изменению этого подхода.
Эта атака стала первой против судна, пришвартованного к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума, откуда в основном вывозится казахстанская нефть. На данный момент официального подтверждения того, кто стоит за нападением, нет.
Контакты между Афинами и Киевом
Министр иностранных дел Греции Йоргос Герапетритис провел телефонный разговор со своим украинским коллегой. В кратком сообщении греческого правительства отмечается, что Афины выразили поддержку в связи с последними российскими ракетными ударами по Украине.
Политические наблюдатели полагают, что в ходе разговора также обсуждалась тема безопасности греческих судов в Черном море, а также необходимость предотвращения новых инцидентов на маршрутах транспортировки нефти.