О драматическом оползне, угрожающем району между Святым Власом и курортным комплексом Елените, сигнализирует Щелиян Димитров.
Димитров, парламентский советник народных представителей от политической партии "Възраждане" в 50-ом Народном собрании, выразил серьезные опасения по поводу потенциальной катастрофы, нависшей над Черноморским регионом.
В публикации в личном профиле в Фейсбуке юрист предупредил о существующем риске, который, по его словам, может привести к "гораздо большей трагедии", чем недавние наводнения на Южном Черноморье. Эти наводнения, напоминаем, унесли жизни четырех человек в поселке Елените.
Напряжение вокруг проблемы эскалировало вчера, когда полиция вошла в здания муниципалитета Несебра, Регионального управления "Национального строительного контроля" (РДНСК) – Бургас и Региональной инспекции по окружающей среде и водам (РИОСВ) – Бургас. Это произошло в связи с проверками, назначенными после опустошительного потопа, обрушившегося на район.
По словам Димитрова, который имеет многолетний опыт в сфере недвижимости, над последними комплексами в районе существует огромный рисковый участок. Он подробно описывает проблему: "Красной линией обозначен очень большой район, которому угрожает грандиозный оползень! Вдоль красной линии, прямо над комплексами, есть огромная трещина. Она постепенно расширяется за последние десять лет и в некоторых местах уже больше метра".
Димитров подчеркивает, что процесс затрагивает весь склон. Он выражает серьезные опасения по поводу будущего района, если не будут приняты адекватные меры.
"Лично у меня нет сомнений, что рано или поздно весь этот склон обрушится, и все, что вы видите внизу, будет погребено, если не будут приняты какие-либо адекватные меры", - заявляет юрист. Он добавляет, что при подобном сценарии существует опасность, что курортный комплекс Елените будет "полностью отрезан от мира", так как обе дороги, ведущие к нему, попадают в опасную зону.
Щелиян Димитров обращает особое внимание на состояние дорожной инфраструктуры в оползневом районе. "…нижний проезд был закрыт в течение последних семи-восьми, а может быть, и больше лет, но вскоре я обнаружил, что без каких-либо дополнительных укрепляющих действий он был переасфальтирован и снова открыт для движения", - указывает он, подчеркивая потенциальную опасность, которую это представляет.