В цепной аварии на автомагистрали «Тракия» погибли 13 человек, более 50 получили ранения. После этого в телестудии заговорили о безопасности на дорогах и о проекте бюджета на 2027 год, который подготовило правительство Галаба Донева.
Разговор начали со слов соболезнования родным погибших. В студии были Никола Янков, бывший замминистра экономики и замминистра транспорта и связи, и финансовый консультант Деян Василев. Василев входит в правление Ассоциации кредитных посредников в Болгарии. По словам ведущих, дороги по-прежнему опасны и плохо содержатся, хотя законы меняют уже много лет.
Ведущие отметили, что деньги на ремонт, дорожные ограждения и меры безопасности резко растут. Болгария строит дорого, но всё равно занимает одно из последних мест по числу погибших на дорогах, перед такими странами, как Румыния и Хорватия. Каждый год дорожные трагедии затрагивают сотни болгарских семей, добавили они.
Агентство «Дорожная инфраструктура» (АПИ) месяц назад заключило договор на участок автомагистрали «Струма» длиной 2,7 км. Он стоит 108 млн евро, то есть почти 40 млн евро за километр.
По мнению ведущих, знаки и дорожные ограждения не остановят трагедии, если водители сами не будут соблюдать дисциплину. Ещё нужно, чтобы общество не мирилось с безрассудной ездой.
Положительные сигналы в проекте бюджета правительства Донева видят бывший министр экономики в служебном правительстве Никола Стоянов и многолетний экономический эксперт профсоюза КНСБ Петр Мишев. Стоянов входил в руководство одних из крупнейших болгарских предприятий, в том числе в оборонной сфере.