Сьогодні, 7 вересня, починається новий етап у боротьбі з порушеннями правил дорожнього руху з впровадженням секційного контролю за середньою швидкістю на ключових ділянках республіканської дорожньої мережі. Ініціатива, спрямована на підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення кількості серйозних ДТП, була оголошена Агенцією "Дорожня інфраструктура".
Принцип дії нової системи простий, але ефективний. Спеціальні камери, розташовані на початку і в кінці певних відрізків, будуть фіксувати час, за який транспортний засіб долає відстань між ними. На основі цих даних буде розраховуватися середня швидкість автомобіля. У разі перевищення нею встановлених законом обмежень, система автоматично зареєструє порушення.
Після виявлення порушення зібрані дані будуть передаватися Національним управлінням дорожніх зборів (НТУ) до Міністерства внутрішніх справ (МВС). У спільній роботі обидві установи гарантуватимуть, що порушники будуть належним чином покарані, підтримуючи таким чином зусилля для більш безпечних доріг. Ця співпраця між НТУ та МВС підкреслює серйозність, з якою держава підходить до проблеми високошвидкісного водіння.
Станом на 5 вересня кількість офіційно сертифікованих ділянок досягла 22. Повний та оновлений список з ними доступний на веб-сайті Національного управління дорожніх зборів. Публікація надає вичерпну інформацію про кожну дорогу, включаючи її початкову та кінцеву точки, а також посилання на інтерактивну карту, яка показує її точне місце розташування. У дорожньому агентстві уточнюють, що дані будуть своєчасно оновлюватися з кожною новою ділянкою, яка пройде обов'язкову перевірку Болгарським інститутом метрології.
Технічна готовність Національного управління дорожніх зборів є амбітною, оскільки передбачає включення загалом 126 ділянок загальною протяжністю приблизно 1200 кілометрів. Однак повне їхнє поетапне введення в експлуатацію залежить від видання методичних вказівок МВС. Очікується, що до кінця року всі заплановані 126 відрізків будуть працювати в реальному режимі.
Ось і список усіх сертифікованих ділянок до 5 вересня, на яких новий контроль вже діє:
- Автомагістраль "Тракія": Вакарел - Іхтіман; Іхтіман - Вакарел; Цалапіца - Радіново; Радіново - Цалапіца.
- Автомагістраль "Струма": Санданський - Дамяниця; Дамяниця - Санданський; Билгарчево - Покровнік; Покровнік - Билгарчево.
- Автомагістраль "Хемус": Девня - Ігнатієво; Ігнатієво - Девня; Белокопітово - Каспічан; Каспічан - Белокопітово.
- Північна швидкісна дотична: Іліянці - Чепінці; Чепінці - Іліянці.
- Республіканські дороги: Слатіно - Кочеріново; Кочеріново - Слатіно; Струйно - Шумен; Шумен - Струйно; Долні Дабнік - Теліш; Теліш - Долні Дабнік; Билгарський Ізвор - Сопот; Сопот - Билгарський Ізвор.
В середині тижня директор Національного управління дорожніх зборів, інж. Олег Асенов, підтвердив масштаби проєкту, заявивши, що до кінця року понад 1200 кілометрів дорожньої мережі будуть охоплені системою контролю середньої швидкості. Він також уточнив, що очікується введення контролю за перевантаженням великовантажних транспортних засобів близько 15 жовтня, і спочатку буде запущено 20 контрольних точок. Ці заходи є частиною загальної стратегії держави для забезпечення більш безпечного та відповідального водіння на болгарських дорогах.