Нов етап в борбата с пътните нарушения започва днес, 7 септември, с въвеждането на секционен контрол за средната скорост по ключови участъци от републиканската пътна мрежа. Инициативата, която цели да повиши пътната безопасност и да намали тежките инциденти, беше обявена от Агенция "Пътна инфраструктура".
Принципът на действие на новата система е прост, но ефективен. Специални камери, разположени в началото и в края на определени отсечки, ще засичат времето, за което превозното средство изминава разстоянието между тях. Въз основа на тези данни ще се изчислява средната скорост на автомобила. В случай че тя надвишава законово установените ограничения, системата автоматично ще регистрира нарушението.
След установяване на нарушението, събраните данни ще бъдат предавани от Националното тол управление (НТУ) на Министерството на вътрешните работи (МВР). В съвместната си работа двете институции ще гарантират, че нарушителите ще бъдат адекватно санкционирани, като по този начин се подкрепя усилията за по-безопасни пътища. Тази колаборация между НТУ и МВР подчертава сериозността, с която държавата подхожда към проблема с високоскоростното шофиране.
Към 5 септември броят на официално сертифицираните участъци достигна 22. Пълен и актуализиран списък с тях е достъпен на уебсайта на Националното тол управление. Публикацията предоставя изчерпателна информация за всеки път, включително началната и крайната му точка, както и връзка към интерактивна карта, която показва точното му местоположение. От пътната агенция уточняват, че данните ще се актуализират своевременно с всяка нова отсечка, която премине задължителната проверка от Българския институт по метрология.
Техническата готовност на Националното тол управление е амбициозна, като предвижда включването на общо 126 участъка с обща дължина от приблизително 1200 километра. Пълното им поетапно въвеждане в експлоатация обаче зависи от издаването на методически указания от МВР. Очаква се до края на годината всички планирани 126 отсечки да бъдат в реален режим на работа.
Ето и списъкът с всички сертифицирани участъци до 5 септември, по които новият контрол е вече в сила:
- Магистрала "Тракия": Вакарел - Ихтиман; Ихтиман - Вакарел; Цалапица - Радиново; Радиново - Цалапица.
- Магистрала "Струма": Сандански - Дамяница; Дамяница - Сандански; Българчево - Покровник; Покровник - Българчево.
- Магистрала "Хемус": Девня - Игнатиево; Игнатиево - Девня; Белокопитово - Каспичан; Каспичан - Белокопитово.
- Северна скоростна тангента: Илиянци - Чепинци; Чепинци - Илиянци.
- Републикански пътища: Слатино - Кочериново; Кочериново - Слатино; Струйно - Шумен; Шумен - Струйно; Долни Дъбник - Телиш; Телиш - Долни Дъбник; Български извор - Сопот; Сопот - Български извор.
В средата на седмицата директорът на Националното тол управление, инж. Олег Асенов, потвърди мащабите на проекта, заявявайки, че до края на годината над 1200 километра от пътната мрежа ще бъдат покрити от системата за контрол на средната скорост. Той също така уточни, че се очаква въвеждането на контрол за претоварване на тежкотоварни превозни средства около 15 октомври, като първоначално ще стартира с 20 контролни точки. Тези мерки са част от цялостната стратегия на държавата за осигуряване на по-безопасно и отговорно шофиране по българските пътища.