Міністерство транспорту вживає радикальних заходів щодо регламентації руху електричних самокатів, які останнім часом набули виняткової популярності серед міського населення. Експерти Болгарської асоціації дорожньої безпеки представили деталі майбутніх законодавчих змін, які суттєво трансформують правила пересування цими легкими електричними транспортними засобами.
Ключові новації включають категоричні вікові обмеження - керування електричними самокатами тепер буде дозволено винятково особам, які досягли 16 років. Цей поріг введено з метою забезпечення вищої особистої та громадської безпеки, враховуючи відсутність достатнього досвіду та відповідальності у молодших водіїв.
Інша суттєва зміна - обов'язкова реєстрація електричних самокатів, що прирівнює їх до інших моторних транспортних засобів. Вони отримають реєстраційні номери і будуть зобов'язані мати обов'язкове страхування "Цивільна відповідальність", що раніше не було практикою.
Володимир Тодоров з Болгарської асоціації постраждалих в аваріях висловив певний скептицизм щодо практичного застосування нових правил. "Дух уже вийшов з пляшки, ринок самокатів винятково ліберальний і доступний", - прокоментував експерт, підкреслюючи складнощі повноцінного регулювання.
Серед конкретних заборон - нічний рух, обов'язкове носіння захисного шолому і заборона на використання мобільних пристроїв під час керування. Водії будуть зобов'язані спішуватися при проходженні через пішохідні зони і суворо дотримуватися правил руху.
Санкційна політика також змінюється - недотримання нових вимог буде каратися штрафами, які значно вищі попередніх. При відсутності документів, наприклад, розмір санкції збільшується з 10 до 30 левів.
Адвокат Петро Бозов підкреслив, що ефективність закону буде залежати перш за все від громадянської самосвідомості. "Закон - як відчинені двері, через які люди вибирають, як пройти відповідально", - прокоментував юрист, підкресливши необхідність особистої оцінки та дисципліни.
Серйозний акцент у нових правилах зроблено на технологічний контроль. Передбачається розміщення понад 1000 камер на дорогах, які будуть слідкувати за дотриманням швидкісних режимів і генерувати електронні квитанції при виявленні порушень.
Експерти очікують, що перехід до нових правил буде поступовим і пов'язаний з певними організаційними складнощами. Мета залишається чіткою - підвищення дорожньої культури та зниження ризиків при використанні електричних самокатів у міському середовищі.