Ръст на регистрацията на нови автомобили в ЕС, хибридите водещи

28.10.2025 | Авто

Регистрациите на нови автомобили в ЕС отбелязаха 10% ръст през септември, с хибридите начело. Продажбите на електрически автомобили също нарастват. ACEA призовава за преразглеждане на регулациите.

Снимка от Alexander-93, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Регистрациите на нови автомобили в ЕС бележат ръст, хибридите остават начело

Брюксел – Регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз отбелязаха увеличение от 10% през септември на годишна база, като това е трети пореден месец на възстановяване след отбелязания спад през юни. Данните, публикувани днес от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA) и цитирани от Франс прес, подчертават продължаващата промяна в автомобилния сектор.

В страните от ЕС, възлизащи на 27, през септември са регистрирани около 888 700 нови автомобила. Този ръст с 10% спрямо същия месец на миналата година отразява постепенно възстановяване на пазара. За първите девет месеца на годината общият брой на продадените нови автомобили надхвърля 8,057 милиона, което представлява увеличение от 0,9% в сравнение със същия период на предходната година.

Очаква се, че настоящите тенденции ще продължат да оформят бъдещето на автомобилната индустрия в Европа.

Хибридните автомобили продължават да бъдат водещият избор на европейските потребители. През периода от януари до септември те формират 34,7% от общите продажби.

Отчетени са близо 2,8 милиона продажби на нови хибридни автомобила, което представлява увеличение от 16,4% в сравнение със същия период на предходната година. От тях, близо 723 000 са плъгин хибриди, отбелязвайки значителен ръст от 31,1%. Плъгин хибридите вече представляват 9% от общите регистрации в ЕС, увеличение спрямо 6,9% година по-рано. Тези автомобили комбинират бензинов двигател с батерия с малък капацитет, която може да бъде зареждана от външен източник.

Нараства и делът на електрическите автомобили. Те заемат 16,1% от продажбите за разглеждания период, в сравнение с 13,1% в края на септември на предходната година. Въпреки това, Европейската асоциация отбелязва, че този процент все още не е достигнал необходимото ниво за ефективен преход.

В отговор на тези промени, ACEA отново призова за "прагматично прекалибриране" на европейските регулации. Тези разпоредби предвиждат забрана за продажби на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене и хибридни автомобили след 2035 година. Това е тема на разгорещени дебати в сектора и в политическите среди.

Интересен е погледът към отделните пазари. Три от четирите основни национални пазара в ЕС показват увеличение на регистрациите на изцяло електрически превозни средства през първите девет месеца. Германия отчита увеличение от 38,3%, Белгия – 12,4%, а Нидерландия – 3,9%. Във Франция обаче се наблюдава спад от -0,2%, въпреки че през септември е регистрирано възстановяване с увеличение от 11,2%. Общите продажби на електрически превозни средства достигнаха 1,3 милиона през деветте месеца до 30 септември, което е с 24% повече отколкото през същия период на миналата година.

В същото време делът на автомобилите с бензинови или дизелови двигатели продължава да намалява, достигайки 37% в края на септември в сравнение с 46,8% година по-рано. Това свидетелства за трайна промяна в потребителските предпочитания и засилване на тенденцията към електрификация.

В България през септември са регистрирани 3818 автомобила, което представлява увеличение от 51,6% в сравнение с 2519 през същия месец на предходната година. През периода от януари до септември делът на бензиновите автомобили е 83,1%, на дизеловите – 7,6%, на електрическите превозни средства с батерии (BEV) – 4,6%, на хибридните електрически – 3,3% и на плъгин хибридните електрически автомобили – 1,2%.

Големите играчи в автомобилния сектор също представят своите резултати. Volkswagen Group, водещият производител в Европа, е продал 241 368 автомобила през септември, което е увеличение от 11,1% на годишна база. За първите девет месеца са продадени 2,214 милиона превозни средства, отчитайки ръст от 4,8% и пазарен дял от 27,5% (спрямо 26,5% година по-рано). Stellantis, заемаща второ място, е увеличила продажбите си с 10,5% през септември до 133 305 автомобила, благодарение на марките Citroën и Fiat. Въпреки това, продажбите ѝ са намалели със 7,2% за деветте месеца като цяло (до 1,276 милиона автомобила), което представлява пазарен дял от 15,8% (спрямо 17,2% година по-рано).

Renault Group отбелязва увеличение на продажбите си с 14,4% през септември в сравнение с миналата година, като марката Dacia регистрира ръст от 27,6%. За деветте месеца ръстът е 6,6% (6,9% за Renault), достигайки около 915 000 нови автомобила. Пазарният им дял е 11,4% спрямо 10,7% в края на септември на предходната година.

Tesla продължава да отбелязва спад (-18,6% за септември и -38,7% за деветте месеца), като са продадени около 111 000 превозни средства.