ДТП в Болгарії: 28 постраждалих за 24 години

17.09.2025 | Події

За останню добу в Болгарії зареєстровано 25 тяжких дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких постраждали 28 осіб. Дані свідчать про тривожний стрибок кількості катастроф та необхідність негайних заходів для покращення безпеки дорожнього руху.

Снимка от Ian Paterson , Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Драматичний стрибок важких дорожньо-транспортних пригод в Болгарії спостерігається протягом останніх 24 годин. За даними, опублікованими на сайті Міністерства внутрішніх справ, загалом 28 осіб постраждали в 25 важких аваріях по країні.

Статистика тривожна та кидає тінь на безпеку доріг. Вона демонструє різке зростання важких інцидентів за короткий проміжок часу, що вимагає негайної та ґрунтовної перевірки причин цього тривожного тренду.

Софія: п_ять_ важких ДТП

Столиця Софія не є винятком. У місті зареєстровано п_ять_ важких та 32 легких дорожньо-транспортних пригоди, в яких постраждало п_ять_ осіб. Хоча кількість постраждалих у Софії є порівняно невеликою в контексті загальної картини для країни, концентрація інцидентів у столиці є індикатором потенційних проблем, що вимагають особливої уваги з боку компетентних органів.

Тривожні дані з початку місяця

Накопичені дані з початку місяця ще більш тривожні. За цей період зареєстровано 348 аварій, з 22 загиблими та 401 пораненими. Ці цифри демонструють серйозні недоліки в системі безпеки на дорозі, що вимагають негайних заходів.

Ситуація погіршується ще більше, коли подивитися на річні статистичні дані.

Річна статистика

З початку року зареєстровано 4854 дорожньо-транспортних пригоди, з 308 загиблими та 6083 пораненими. Масштаб трагедії очевидний – сотні загиблих та тисячі постраждалих є важкою ціною, сплаченою за недостатню безпеку дорожнього руху. Ці дані потребують детального аналізу, щоб ідентифікувати критичні точки та розробити ефективні стратегії для покращення ситуації.

Порівняння з 2024 р.

Міністерство внутрішніх справ провело порівняння з даними за той самий період 2024 р. та відзначає на 11 менше загиблих у 2025 р. Хоча ця статистика може бути інтерпретована як частковий успіх, необхідно критично розглянути контекст. Чи є це дійсне покращення, чи просто статистична варіація, має бути ретельно вивчено. Врешті-решт, навіть незначне зменшення жертв не є приводом для самовдоволення, а є сигналом про необхідність продовження зусиль для підвищення безпеки дорожнього руху. Усі зацікавлені сторони – від уряду до водіїв, мають взяти на себе відповідальність та докласти зусиль для запобігання майбутнім трагедіям.