Совет министров Болгарии одобрил проект изменений в закон о гражданской авиации. Проект обновляет правила управления воздушным движением в соответствии с требованиями ЕС, сообщила пресс-служба правительства.
Если закон примут, лицензии для компаний наземного обслуживания в аэропортах заменит декларативный порядок. Так же устроено и право ЕС. Для этой деятельности вводят новые правила регулирования.
Согласно проекту, надзор за аэронавигационным обслуживанием будет вестись по правилам Единого европейского неба. Для аэропортов и наземного обслуживания вводят минимальные стандарты качества.
В сфере авиационной безопасности проект предусматривает контроль за персоналом и программы безопасности для определённых категорий лиц. Пересматривают также административные сборы и нормы об административных наказаниях, в том числе размер штрафов и имущественных санкций. Есть и тексты, связанные с переходом на евро.
По словам пресс-службы, цель — сделать правила эффективнее и прозрачнее. Они должны сохранять высокий уровень безопасности и качества услуг в гражданской авиации. Болгария как член ЕС обязана вовремя вносить европейские требования в национальное право. Проект — часть этой работы.
В июле европейские институты договорились об изменении правил о правах авиапассажиров, напомнило БТА. Ручная кладь по умолчанию войдёт в цену билета. Детям до 14 лет дадут место рядом с родителями без доплаты.
Исправить опечатки в именах на билете можно будет бесплатно. Распечатка посадочных талонов тоже будет бесплатной. Право на компенсацию от 250 до 600 евро сохранится при задержке рейса не менее чем на 3 часа или при некоторых отменённых рейсах.
Авиакомпании должны будут письменно сообщать пассажирам об их правах не позднее чем через 96 часов после окончания поездки. Требовать компенсацию пассажиры смогут в течение 9 месяцев.
Ожидается, что европейские правила вступят в силу в середине 2027 года.