Очікується, що у квітні 2026 року розпочнуться перші регулярні прямі рейси між Болгарією та Сполученими Штатами, повідомив міністр транспорту та зв'язку Гроздан Караджов. Ці рейси з'єднуватимуть країну зі значущими американськими містами – Нью-Йорком і Чикаго. Повідомлення було зроблене під час національної дискусії "Туризм і повітряний зв'язок. Традиційні напрямки та нові ринки. Ключ до сталого зростання".
Міністр підкреслив, що перевізник "ГъливЕър" (GullivAir) успішно пройшов процедури перед американською авіаційною владою. Наразі ведуться переговори щодо слотів з аеропортами "Джон Ф. Кеннеді" у Нью-Йорку та в Чикаго. За словами Караджова, прямі рейси до США відкриють нові можливості для болгарського туристичного продукту. Вони полегшать бізнес-контакти та стимулюватимуть культурний обмін. "Кожна нова лінія - це нова можливість для туризму, а прямі зв'язки зі США дозволять більшій кількості американських туристів відкривати Болгарію, і це не тільки Болгарське Чорномор'я, але й наші культурні маршрути", - сказав міністр.
Нагадується, що аеропорт "Васил Левскі" отримав дозвіл на виконання прямих рейсів до США у лютому 2022 року.
Репортер відчуває напругу в залі. Поки міністр говорить, присутні уважно записують, відображаючи кожне його слово. Очевидно, що тема повітряних зв'язків має критичне значення для майбутнього туризму в країні.
Караджов відзначив стабільне зростання повітряного трафіку у нас. За перші дев'ять місяців 2025 року в аеропорту "Васил Левскі" у Софії було обслужено 6,2 мільйона пасажирів і понад 51 000 зльотів і посадок. Це збільшення на 5 відсотків порівняно з аналогічним періодом минулого року. Очікується, що до кінця року кількість пасажирів перевищить 8,4 мільйона.
Аеропорти у Варні та Бургасі також відзначають значне зростання – відповідно 15,8 і 3,3 відсотка, досягнувши до кінця вересня рівнів усього 2024 року.
Планується, що Аеропорт Пловдив відкриє нові лінії до Мілана та Братислави, а нові маршрути до Марракеша, Кишинева, Абу-Дабі та інших європейських міст розширюють зв'язок країни. "Нові лінії розширюють горизонт нашого зв'язку та дають можливість більшій кількості туристів відкривати Болгарію", - сказав Караджов. Він звернув увагу на розширення маршрутної мережі від низькотарифних і традиційних перевізників, що, за його словами, є "чітким сигналом, що Болгарія є привабливим ринком для інвестицій і для туризму".
Віце-прем'єр додав, що національний перевізник "България Еър" відновив і розширив ключові лінії, включно до Парижа, Франкфурта та Праги. На його думку, це зміцнює позицію країни в мережі традиційних європейських авіаційних хабів. Віце-прем'єр підкреслив, що понад 70 відсотків іноземних туристів прибувають повітрям. Це, на його думку, означає, що розвиток аеропортів, нових авіаліній та доступних цін є не лише транспортною, а й економічною та національною справою.
На початку свого виступу міністр підкреслив, що авіаційний зв'язок є ключовим для сталого зростання туризму. Болгарія, на його думку, має всі передумови, щоб перетворитися на регіональний авіаційний хаб. Це можливо з модернізованими аеропортами, достатніми інвестиціями, хорошим управлінням та менеджментом аеропортів, розширюваною маршрутною мережею та стратегічним партнерством.
"Наша мета ясна - забезпечити передбачуваність, якість і доступність повітряного транспорту, щоб Болгарія була не тільки туристичною дестинацією, але й мостом між Європою, Близьким Сходом і Північною Америкою", - заявив Караджов.
Міністр цитував дані міжнародних організацій, згідно з якими кожне збільшення міжнародного зв'язку на 10 відсотків призводить до зростання туристичного потоку між 6 і 8 відсотками. Це означає більше прибутків для готелів, ресторанів, транспортного бізнесу та місцевих громад, підкреслив він.
Форум був організований Національною радою з туризму та Болгарською господарською палатою за інституційної підтримки Міністерства туризму.