Россия и Соединенные Штаты столкнулись с потенциально драматическим вызовом: строительством подводного туннеля под Беринговым проливом, соединяющим два континента. Эта амбициозная идея, выдвинутая специальным посланником Кремля и главой Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кириллом Дмитриевым, направлена на открытие новых возможностей для совместного освоения ресурсов и, как утверждается, "символизирует единство" между двумя странами. Предложение появилось в ключевой момент, после телефонного разговора между лидерами России и Соединенных Штатов, после которого было объявлено о планируемой встрече между ними в Будапеште для обсуждения путей прекращения конфликта на Украине.
По словам Дмитриева, который является инвестиционным советником президента России, этот проект обошелся бы примерно в 8 миллиардов долларов и будет финансироваться как Москвой, так и международными партнерами. Планируется строительство железнодорожной и грузовой связи протяженностью 70 миль (112 км) в течение менее восьми лет. Амбициозный план, который поднимает много вопросов.
Идея соединения двух континентов далеко не нова. Дмитриев подчеркивает давнюю мечту о такой связи, напоминая о подобных проектах из прошлого, включая железнодорожный проект Сибирь-Аляска 1904 года и российские планы 2007 года. "Российский фонд прямых инвестиций изучил существующие варианты, включая международную линию США-Канада-Россия-Китай, и поддержит наиболее жизнеспособный," написал он в платформе X.
Берингов пролив, шириной всего 82 км в самой узкой части, разделяет Чукотку и американскую Аляску. На протяжении более 150 лет подобные идеи сухопутной связи между двумя континентами были предметом обсуждения, но ни одна из них не была реализована.
Смелое предложение Дмитриева включает в себя привлечение американской компании по строительству туннелей The Boring Company, принадлежащей Илону Маску. "Представьте себе, что мы соединим США и Россию – Америку и Афро-Евразию – туннелем ‘Путин-Трамп’: 70-мильная связь, символ единства. Традиционные затраты составляют более 65 миллиардов долларов, но технология @boringcompany может снизить их до 8 миллиардов. Давайте построим будущее вместе," написал Дмитриев в платформе X, бросая прямой вызов Маску.
На данный момент ни Илон Маск, ни бывший президент США не сделали официальных комментариев относительно предложенной инициативы.
Дмитриев напомнил об аналогичной инициативе времен Холодной войны – проекте "Мост мира Кеннеди-Хрущева". Он опубликовал архивный эскиз маршрута, а также новую графику, показывающую, как туннель соединит Чукотку и Аляску.
В контексте нынешних геополитических отношений этот проект может рассматриваться как амбициозный шаг, который, если будет реализован, может оказать значительное влияние на отношения между двумя государствами. "РФПИ уже инвестировал и построил первый железнодорожный мост между Россией и Китаем. Сейчас пришло время сделать еще больше – соединить континенты впервые в истории. Пришло время соединить Россию и США," заявил Дмитриев. Остается увидеть, превратятся ли эти планы в реальность.