Подбалканская железнодорожная линия снова оказалась на передовой в битве между временем и инфраструктурой. Поздним вечером, в 22:45, движение поездов на участке Гурково – Твърдица было приостановлено из-за серьезной поломки контактной сети, вызванной ураганным ветром. Не авария по документам, а реальное столкновение с атмосферной стихией, которая не спрашивает, готовы ли мы.
Скорость и порывы ветра в районе были достаточно сильными, чтобы нанести ущерб электроснабжению ж/д трассы – одному из самых уязвимых элементов при подобных метеорологических условиях.
Сразу после инцидента были сформированы аварийные бригады, которые и в данный момент работают над устранением повреждения и восстановлением напряжения в контактной сети. Участок Гурково – Твърдица не случаен – это зона, в которой рельеф и канализация воздушных масс часто усиливают ветер до опасных значений.
Работа по ж/д инфраструктуре при ураганном ветре медленная и рискованная. Любая попытка поспешного включения напряжения может привести к новым авариям или серьезным инцидентам. Поэтому процесс идет внимательно, с приоритетом безопасности.
Чтобы не были полностью блокированы путешествующие по направлению София – Карлово – Бургас, была введена временная организация перевозок. Пассажиры пострадавших поездов транспортируются автобусами на участке Твърдица – Дъбово, пока продолжается восстановление железнодорожного движения.
Хотя и неудобно, это стандартная практика при подобных ситуациях и единственный способ избежать полного транспортного хаоса.
Это не изолированный инцидент, а часть более широкой картины. В последние часы страна находится под влиянием динамичной атмосферной обстановки, при которой резкие барические различия приводят к мощным ветровым порывам, особенно в проходах и подбалканских районах. Именно там железнодорожная инфраструктура испытывает наибольшее давление.
До полного устранения повреждения возможны задержки и изменения в расписаниях на Подбалканской линии. Рекомендация путешествующим – следить за актуальной информацией и подготовиться к временным неудобствам.