Пет работни групи имат две седмици да определят как БДЖ и „Ивкони Експрес“ ще возят пътници от 13 декември 2026 г. Срока им даде министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев, съобщиха от пресцентъра на министерството.
Пеев и заместник-министърът Цвета Тимева се срещнаха днес с представители на БДЖ, Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ), „Ивкони Експрес“ и Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“. Двамата поискаха отчет докъде е стигнала подготовката.
Групите ще работят по пет теми: подвижен състав, преместване на персонала, бази и поддръжка, график на движението и продажба на билети. От тях се очакват конкретни решения по ключовите въпроси.
На срещата обсъдиха и влаковете. Освен тези, които получава от БДЖ по договор, „Ивкони Експрес“ трябва да осигури и собствени.
„Няма да допусна БДЖ да остане без възможност да предоставя своята част от железопътните превози“, каза Пеев.
Друга тема бяха служителите, които ще преминат към частния превозвач. Министърът иска ясни гаранции за социалните им права. „Хората трябва да имат гаранции за целия 12-годишен период, за пълен социален пакет и условия, съпоставими с тези, които предоставя БДЖ“, заяви той.
Според Пеев сегашният екип на министерството е наследил договора, който е част от ангажиментите на страната по Плана за възстановяване и устойчивост. Процедурата е минала и договорът трябва да се изпълни, затова се търси разумен начин за това.
Министерството ще окаже пълна подкрепа, доколкото законът позволява. По думите на министъра трябва да се види докъде е стигнала подготовката, какво още липсва, кои процеси могат да се ускорят и докъде е стигнала административната процедура. Пеев се надява на положителен краен резултат.
От министерството посочиха, че ще съдействат за преодоляване на затрудненията и за навременното придвижване на административните процедури. Целта е услугата по договора да се изпълнява в пълен обем и според изискванията на закона, а поетите ангажименти да бъдат изпълнени в интерес на обществото.
Изпълнителите бяха избрани с открита и конкурентна процедура, а договорите за 12 години подписа в началото на 2026 г. Гроздан Караджов, вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията в оставка.
Западният регион, с около 75% от жп превозите в България, отива при „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД. „Ивкони Експрес“ ЕАД е класирано първо за Северния регион с 14% от превозите и за Южния с 11%, или общо за 25% от пътническите жп превози в страната.